[实用新型]一种免人工装卸吹塑托盘

说明书

本实用新型公开了一种免人工装卸吹塑托盘，该托盘为一次整体吹塑成型；包括托盘本体，托盘本体包括货物置放部和底座部，货物置放部位于底座部的上表面，货物置放部由多个条形凸台组成，相邻的条形凸台之间形成外叉槽，条形凸台内部开设有内叉槽，条形凸台的上表面设有多个凹槽；本实用新型的托盘在托放货物的条形凸台内设叉槽，并通过在条形凸台上表面设计凹槽来提高托盘的结构刚度和受力能力，既提高了托盘的使用寿命又满足了叉车使用时的便利性；同时由于将叉车叉取货物和托盘的叉槽设计在条形凸台上，相对于现有技术在底座部设计叉槽而言，托盘的高度降低了，减小了托盘的占用空间，间接的提高了货物的堆砌量和运输量。

技术领域

本实用新型涉及一种免人工装卸吹塑托盘。

背景技术

现有技术的托盘一般随货物一起转运，当货物装车时，就需要人工将货物从托盘上取下，然后转移至车辆上，这种靠人工分离货物和装运货物的转运方式，存在装卸货物慢、效率低、费时费力的问题。

为了解决前述问题，CN203410735公开了一种免人工装卸吹塑托盘，包括托盘本体，托盘本体在上下两侧面开设贯通的叉孔，托盘本体上表面设置有条形叉槽。所述叉孔均距设置有五个，叉槽也均距设置有五个；叉孔方向与叉槽方向为90度的交叉设计；这种托盘与带有推出装置叉车配合，在无需人工辅助的情况下，即解决了托盘周转及人工卸货成本偏高的问题。但是使用这种托盘时，叉车运输货物和卸载货物的叉取方向不同，因此在运输和卸货之间切换时，需要移动和改变叉车的方向，才能实现卸货，卸货速度仍然受影响；为解决这一问题，在此基础之上，我司继续研究开发，并在CN209009115U公开了一种免人工装卸吹塑托盘，使用该托盘转运货物和推出货物时，需要不同叉臂配合才能完成，且托盘本体较厚，不利于节约仓储空间。

因此本领域技术人员致力于开发一种能够提高卸货效率和节约空间的免人工装卸吹塑托盘。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种免人工装卸吹塑托盘，该托盘适合叉车运输货物和卸载货物，叉车在运输货物和卸载货物之间切换时无需调换方向，同一副叉臂只需横向平移，即可完成以上两个动作，极大的提高了卸货效率；同时该托盘结构刚度好，不易变形。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种免人工装卸吹塑托盘，包括托盘本体，述托盘本体包括货物置放部和底座部，货物置放部位于底座部的上表面，货物置放部由多个条形凸台组成，相邻的条形凸台之间形成外叉槽；

较佳的，条形凸台内部开设有内叉槽，条形凸台的上表面设有多个凹槽。

较佳的，条形凸台共有七个，外叉槽共有六个。

较佳的，七个条形凸台等距设置在底座部的上表面。

较佳的，凹槽是侧面为斜面，底面为平面的梯形凹槽。

较佳的，每个条形凸台上设有八个凹槽。

较佳的，凹槽等距开置于条形凸台上。

较佳的，凸台的上表面设有筋条。

较佳的，筋条与凹槽交错设置在凸台的上表面。

较佳的，筋条上开设有多个防滑圆槽。

本实用新型的托盘在托放货物的条形凸台内设叉槽，并通过在条形凸台上表面设计凹槽来提高托盘的结构刚度和受力能力，既提高了托盘的使用寿命又满足了叉车使用时的便利性；同时由于将叉车叉取货物和托盘的叉槽设计在条形凸台上，相对于现有技术在底座部设计叉槽而言，托盘的高度降低了，减小了托盘的占用空间，间接的提高了货物的堆砌量和运输量。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是图1中F处的放大结构示意图；