[实用新型]一种通过堵头螺丝帽安装的胎压传感器的防甩脱装置

说明书

本实用新型提供一种通过堵头螺丝帽安装的胎压传感器的防甩脱装置，涉及胎压检测器安装技术领域，包括端头零件，端头零件的一端与内胎相连通，端头零件远离内胎的一端连通有螺口，端头零件表面远离内胎的位置套设有橡胶件，橡胶件远离端头零件的一端连通有螺母块，螺母块远离橡胶件的一端与堵头零件固定连接，堵头零件表面开设有防滑槽。本实用新型，通过螺母块紧套在第二套环内，使其能紧套在含有螺纹的端头零件上，且不会出现上下滑动的情况，由于是非刚性结构，套在端头零件上的第一套环旋转摩擦力大，解决了因车辆高速行驶或振动环境下刚性结构仍会发生旋转的问题，保证堵头零件不会因为松动而被甩掉。

技术领域

本实用新型涉及胎压检测器安装技术领域，尤其涉及一种通过堵头螺丝帽安装的胎压传感器的防甩脱装置。

背景技术

外置胎压传感器是针对那些没有胎压监测系统的车辆加装的用于监测车辆胎压的装置，外置胎压传感器一般安装于车轮气门嘴上。

为了便于安装和固定，外置胎压传感器设计体积较小，类似于一个六角螺丝帽，将外置胎压传感器安装于轮胎气门嘴上。

外置胎压传感器的通常的安装方法是螺母固定法，胎压传感器设计为堵头螺丝帽，在安装胎压传感器之前先将一个相同规格的螺母安装到轮胎气门嘴上，然后安装胎压传感器，当胎压传感器旋转到位后，将螺母向外旋转，利用反向作用力将胎压传感器固定，减小活动空间，汽车在各种环境下行驶，外置胎压传感器不会因为晃动而慢慢松动，最后脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种通过堵头螺丝帽安装的胎压传感器的防甩脱装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种通过堵头螺丝帽安装的胎压传感器的防甩脱装置，包括端头零件，所述端头零件的一端与内胎相连通，所述端头零件远离内胎的一端连通有螺口，所述端头零件表面远离内胎的位置套设有橡胶件，所述橡胶件远离端头零件的一端连通有螺母块，所述螺母块远离橡胶件的一端与堵头零件固定连接，所述堵头零件表面开设有防滑槽。

优选的，所述橡胶件包括套设在端头零件表面的第一套环，所述第一套环的左侧壁固定连接有第二套环，所述第二套环左侧壁开设有螺槽，所述螺槽与第一套环相连通。

优选的，所述端头零件贯穿第一套环和第二套环，所述第一套环和端头零件过盈配合。

优选的，所述螺母块的表面螺槽过盈配合，所述螺母块的内部横向开设有螺纹孔。

优选的，所述橡胶件为环氧树脂材料注塑形成，所述橡胶件的表面设有防滑层。

有益效果

本实用新型中，通过螺母块紧套在第二套环内，使其能紧套在含有螺纹的端头零件上，且不会出现上下滑动的情况，由于是非刚性结构，套在端头零件上的第一套环旋转摩擦力大，非人为用力旋转是不会松动，第二套环与堵头零件连接，通过非刚性结构将堵头零件与端头零件连接，增大旋转摩擦力，解决了因车辆高速行驶或振动环境下刚性结构仍会发生旋转的问题，保证堵头零件不会因为松动而被甩掉，而且可以用于任何堵头螺母的防滑、防甩脱。

附图说明

图1为本实用新型提出一种通过堵头螺丝帽安装的胎压传感器的防甩脱装置的左侧立体爆炸结构图；

图2为本实用新型提出一种通过堵头螺丝帽安装的胎压传感器的防甩脱装置的右侧立体爆炸结构图；

图3为本实用新型提出一种通过堵头螺丝帽安装的胎压传感器的防甩脱装置的立体示意图；

图4为本实用新型提出一种通过堵头螺丝帽安装的胎压传感器的防甩脱装置的主视图。

图例说明：