[实用新型]一种可回收油气的加油枪有效
申请号: | 201921152370.1 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210340320U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 林喜彬;佟晨光 | 申请(专利权)人: | 林喜彬 |
主分类号: | B67D7/54 | 分类号: | B67D7/54 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 351255 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可回收 油气 加油 | ||
本实用新型公开了一种可回收油气的加油枪,其包括:加油枪枪体、连接套、L形管件、第一连接管、第二连接管和锁止机构,通过在加油枪的护柄上设置气体通道,然后分别用第一连接管和第二连接管进行连接加油枪枪头上设置的油气回收套和加油枪枪尾连接的L形管件,再利用锁止机构与加油枪的开关把进行联动配合,当加油枪的开关把拉紧进行加油时,开关把带动连接件驱动转轴带动翻转板使气体通道连通,当加油枪的开关把放松停止加油时,开关把带动连接件驱动转轴带动翻转板使气体通道隔断,该方案不仅结构简单、且成本低,适用于现有加油枪的直接改装,而且其对加油枪的结构要求并不高,可以适用于多种外观结构的加油枪。
技术领域
本实用新型涉及加油枪领域,尤其是一种可回收油气的加油枪。
背景技术
目前许多加油站采用普通的自封型加油枪,这种自封加油枪加油时,汽车油箱里产生的油气会散发到大气中,从而会造成环境污染和安全隐患,同时会对加油站工作人员的身心健康造成危害,也浪费了大量的宝贵能源,尤其是对于一些油量较低的汽车油箱而言,其积蓄了大量的挥发油气,若是用普通的加油枪进行加油时,那么大量的油气逸出油箱不仅给加油站的环境造成污染,还会引发火灾隐患,因此对于油气的回收是很有必要的,其不仅能够起到保护环境的作用,还能够避免浪费,实现能源的回收利用。
目前虽然市面上已经有一些可回收油气的加油枪装置投入使用,但是其还存在结构复杂,与加油枪开关把联动配合差等局限性,因此,使用体验存在不佳的情况。
发明内容
针对现有技术的情况,本实用新型的目的在于提供一种联动配合快、油气回收效率高且结构简单,改造便利的可回收油气的加油枪。
为了实现上述的技术目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种可回收油气的加油枪,其包括:
加油枪枪体,所述的枪体具有开关把、油气回收套和护柄,油气回收套套接在加油枪的枪头上且与加油枪的枪头之间具有用于油气回收流通的间隙,所述护柄的外缘内具有由加油枪的枪头延伸至枪尾的气体通道;
连接套,螺纹连接于加油枪的枪尾上并用于与加油机的输油管连接;
L形管件,设于连接套内且一端固定在连接套内壁上并连通连接套外部,另一端用于与加油机的油气回收管连接,所述的油气回收管为并行设置在输油管中,所述L形管件的外壁与连接套内壁之间具有供汽油流通的汽油通道;
第一连接管,一端与气体通道接近于加油枪枪尾的端部连接,另一端与L形管件连通连接套外部的端部连接;
第二连接管,一端与油气回收套连接,另一端与气体通道接近于加油枪枪头的端部连接;
锁止机构,包括翻转板、转轴和连接件,所述的翻转板通过转轴转动连接在气体通道接近枪头侧的端部内,转轴的其中一端延伸出气体通道并与连接件的一端连接,连接件的另一端与加油枪的开关把接近于枪头的端部连接,由开关把的拉紧或放松带动连接件驱动转轴带动翻转板隔断气体通道或连通气体通道。
进一步,所述的连接件包括第一连接杆、第二连接杆和缓冲件,所述的第一连接杆呈L形,其一端与转轴延伸出气体通道的端部固定连接,另一端与缓冲件的一端固定连接,缓冲件的另一端与第二连接杆的一端固定连接,第二连接杆的另一端与加油枪的开关把接近于枪头的端部连接。
优选的,所述的缓冲件包括螺杆和第一弹簧,所述第一连接杆和第二连接杆与缓冲件连接的端部上设有螺套,所述的螺杆分别与第一连接杆和第二连接杆上的螺套螺纹连接,所述的第一弹簧穿设在螺杆位于两个螺套之间的螺杆部上。
进一步,所述油气回收套与加油枪的枪头之间还设有第一密封圈。
进一步,所述的连接套与加油枪的枪尾之间还设有第二密封圈。
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