[实用新型]一种十字轴生产用感应加热设备

说明书

本实用新型公开了一种十字轴生产用感应加热设备，包括感应加热器主体，所述感应加热器主体的顶端安装有散热扇，所述散热扇的前端安装有密封板，所述感应加热器主体的一侧的两端安装有保护杠，所述保护杠的内部安装有加热箱，所述加热箱的前端的中间位置安装有加热线圈，所述感应加热器主体的下方安装有固定底座。本实用新型的感应加热器主体的下方安装有固定底座，通过固定底座可以将感应加热器主体与左侧挡板和右侧挡板固定为一体，通过左侧挡板和右侧挡板可以将所需加热的金属材料进行固定，使金属材料在加热过程中更稳定，通过滑动便于将右侧挡板向内或向外进行展开或收缩，便于取放金属材料，避免烫伤。

技术领域

本实用新型涉及十字轴生产装置技术领域，具体是一种十字轴生产用感应加热设备。

背景技术

十字轴又称十字节，即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件，感应加热设备是一种将三相工频交流电，整流后变成直流电，再把直流电变为可调节的电流，供给由电容和感应线圈里流过的交变电流，在感应圈中产生高密度的磁力线，并切割感应圈里盛放的金属材料，在金属材料中产生很大的涡流，在技术上海欧感电气技术把一根金属圆柱体放在有交变中频电流的感应圈里，金属圆柱体没有与感应线圈直接接触，通电线圈本身温度已很低，可是圆柱体表面被加热到发红，甚至熔化，而且这种发红和熔化的速度只要调节频率大小和电流的强弱就能实。

但是目前阶段的十字轴生产用感应加热设备存在诸多的不足之处，例如，操作不便、由于温度较高，在十字轴安装或拆卸的过程中，比较繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种十字轴生产用感应加热设备，以解决现有技术中的操作不便、由于温度较高，在十字轴安装或拆卸的过程中，比较繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种十字轴生产用感应加热设备，包括感应加热器主体，所述感应加热器主体的顶端安装有散热扇，所述散热扇的前端安装有密封板，所述感应加热器主体的一侧的两端安装有保护杠，所述保护杠的内部安装有加热箱，所述加热箱的前端的中间位置安装有加热线圈，所述感应加热器主体的下方安装有固定底座，所述固定底座的内部的后端安装有第二滑槽，所述感应加热器主体的底部的两端安装有第二滑块，所述固定底座的上方的前端的一侧安装有左侧挡板，所述固定底座的上方的前端的另一侧安装有右侧挡板，所述右侧挡板的外侧的中间位置安装有拉把，所述左侧挡板的内侧的下方安装有固定板，所述左侧挡板的内侧的上方安装有锥形加固块，所述右侧挡板的内侧的下方安装有伸缩杆，所述右侧挡板的内侧的上方安装有十字轴卡座，所述十字轴卡座的上方的中间位置安装有紧固螺杆，所述右侧挡板的底部安装有第一滑块，所述固定底座的内部的前端安装有第一滑槽。

优选的，所述十字轴卡座与右侧挡板通过焊接连接，且十字轴卡座设置为圆形结构。

优选的，所述紧固螺杆的内端设置有弧形卡箍，且弧形卡箍与紧固螺杆通过旋转连接。

优选的，所述右侧挡板与左侧挡板通过固定板与伸缩杆滑动连接，且右侧挡板和左侧挡板与固定底座通过第一滑块与第一滑槽滑动连接。

优选的，所述加热箱与感应加热器主体通过保护杠连接，且加热箱与保护杠通过螺栓固定连接。

优选的，所述密封板与散热扇通过镶嵌连接。

优选的，密封板与感应加热器主体通过螺丝固定连接。

优选的，所述固定底座的两侧的后端的中间位置安装有手把。