[实用新型]多功能空气质量检测仪有效
申请号: | 201921147265.9 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210665667U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 李琼 | 申请(专利权)人: | 深圳市车安达汽保设备有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01N15/06;G08C17/02;G01D21/02 |
代理公司: | 东莞中都知识产权代理事务所(普通合伙) 44551 | 代理人: | 陈莉 |
地址: | 518110 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 空气质量 检测 | ||
本实用新型公开了多功能空气质量检测仪,包括检测仪本体,检测仪本体包括外壳、检测组件和控制主板,检测组件和控制主板均设置在外壳内,外壳包括安装端和手柄端,检测组件安装在安装端内,控制主板设置在检测组件的上端,检测组件包括甲醛检测探头、空气检测探头和粉尘检测探头,甲醛检测探头、空气检测探头和粉尘检测探头均与控制主板连接,空气检测探头包括有TVOC检测模块、PM2.5值检测模块、温度检测模块和湿度检测模块,控制主板上连接有显示屏,外壳上设有窗口,手柄端设有电源电池,控制主板上设有用于与外界设备连接的无线连接模块。本实用新型结构简单、使用方便,能够对车内空气进行综合检测,并与手机APP互联进行实时显示。
技术领域
本实用新型涉及空气检测仪器技术领域,具体涉及多功能空气质量检测仪。
背景技术
随着社会的发展,人们生活水平的提高,汽车已经成为了大多数人的代步工具,在工作日人们驾驶车辆上下班,在周末人们驾驶车辆出游。也就是说,对于车辆拥有者来说,每天有相当长的一段时间呆在车辆内。
车辆是一个相对密闭的空间,其坚固的外壳给予车辆内的驾驶者以安全感,使得用户能够风雨无阻地前往目的地,同时由于车辆本身的移动速度快,能够在短时间内穿过多个区域,车辆本身的性质使得车辆内空气的流动具有一定的局限性和复杂性,其局限性来自于车辆本身的一相对密封的结构,使得用户和外界保持一定隔离的同时也减少了车辆内外空气的流动,然而车辆内部的空气始终来源于车辆外部的空气,一旦车辆外部的空气质量较差,车辆内部的空气质量也会受到影响,其复杂性来自于车辆途径区域空气区域的多变性,随着车辆经过不同的区域,不同区域的不同质量的空气将会对车辆内的空气环境造成影响,所以许多车辆会设置一空气检测仪。
现市场上的空气质量检测仪功能较为单一,只能独立使用其性能,不能绑定汽车养护设备或者APP互联功能使用,无法通过手机APP联网实时连接显示。
发明内容
针对上述现有技术的缺陷,本实用新型提供多功能空气质量检测仪,结构简单、使用方便,能够对车内空气进行综合检测,并与手机APP互联进行实时显示。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
多功能空气质量检测仪,包括检测仪本体,检测仪本体包括外壳、检测组件和控制主板,检测组件和控制主板均设置在外壳内,外壳包括安装端和手柄端,检测组件安装在安装端内,控制主板设置在检测组件的上端,检测组件包括甲醛检测探头、空气检测探头和粉尘检测探头,甲醛检测探头、空气检测探头和粉尘检测探头均与控制主板连接,空气检测探头包括有TVOC检测模块、PM2.5值检测模块、温度检测模块和湿度检测模块,控制主板上连接有显示屏,外壳上设有用于供显示屏向外露出的窗口,手柄端设有与控制主板连接的电源电池,控制主板上设有用于与外界设备连接的无线连接模块。
上述说明中,作为优选,所述外壳由可拆装的上壳和下壳组装而成。
上述说明中,作为优选,所述窗口设置在上壳,窗口处设有透明的亚克力板,亚克力板用于防止显示屏遭到损坏。
上述说明中,作为优选,所述粉尘检测探头上设有粉尘收集口,外壳上设有与粉尘收集口对应的开口。
上述说明中,作为优选,所述甲醛检测探头、空气检测探头和粉尘检测探头的边沿均设有通孔,安装端内设有与通孔对应的螺孔,螺丝穿过通孔旋入螺孔内,使甲醛检测探头、空气检测探头和粉尘检测探头可拆卸的安装在安装端内。
上述说明中,作为优选,所述安装端内还设有散热风扇。
本实用新型所产生的有益效果是:检测组件包括甲醛检测探头、空气检测探头和粉尘检测探头,可以对车内的空气进行更加综合与全面的检测;控制主板上设有用于与外界设备连接的无线连接模块,采用无线连接模块与外界设备连接,实现数据无线互联实时显示,极大的提高了空气检测的效果。
附图说明
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