[实用新型]一种汽车变矩器壳体结构

权利要求书

1.一种汽车变矩器壳体结构，包括外壳（1）和泵轮（7），其特征在于，所述外壳（1）一侧的中部开设有飞轮孔（13），所述外壳（1）的一侧均匀的固定设有若干个连接片（2），若干个所述连接片（2）的表面均开设有连接孔（3），所述外壳（1）的一侧内壁开设有摩擦槽（11），所述外壳（1）的一侧内壁的中部固定设有限位环（12），所述外壳（1）的另一侧分别固定设有第一连接环（4）和卡槽（15），所述卡槽（15）的内壁固定设有密封圈（17），所述卡槽（15）与泵轮（7）一侧固定设有的卡条（16）卡合连接，所述第一连接环（4）通过固定螺栓（6）与泵轮（7）一侧固定设有的第二连接环（5）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变矩器壳体结构，其特征在于：所述外壳（1）与泵轮（7）之间固定设有放置腔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变矩器壳体结构，其特征在于：所述泵轮（7）另一侧的中部开设有输入口（9），所述输入口（9）与连接管（8）的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变矩器壳体结构，其特征在于：所述泵轮（7）的另一侧内壁固定设有若干个叶片（10）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变矩器壳体结构，其特征在于：所述外壳（1）和泵轮（7）均采用不锈钢材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变矩器壳体结构，其特征在于：所述外壳（1）的一侧固定设有与摩擦槽（11）同轴的加厚板（14）。