[实用新型]一种驻车系统

权利要求书

1.一种驻车系统，其特征在于：包括，

制动蹄片，所述制动蹄片适于与车轮止抵以产生制动作用；

拉绳，至少一端与所述制动蹄片连接，按压所述拉绳可驱动所述制动蹄片移动；

驱动系统，所述驱动系统通过推力调节器对所述拉绳施加驱动力，所述推力调节器包括外壳和设于所述外壳内的活塞杆，所述活塞杆的一端与所述外壳密封连接，使得所述活塞杆与所述外壳之间存在空气压缩腔；所述活塞杆的另一端适于推动所述拉绳移动。

2.根据权利要求1所述的驻车系统，其特征在于：所述外壳包括壳体和盖体，所述盖体上设有连接端，所述连接端与所述驱动系统连接。

3.根据权利要求2所述的驻车系统，其特征在于：所述连接端具有连接孔，所述驱动系统的一端与所述连接孔可转动的配合。

4.根据权利要求3所述的驻车系统，其特征在于：所述盖体盖设于所述壳体上，所述活塞杆的至少一部分设于所述壳体内。

5.根据权利要求4所述的驻车系统，其特征在于：所述活塞杆的一端设有活塞部，所述活塞部与所述壳体之间密封连接，所述活塞部与所述壳体之间存在压缩腔；在所述驱动系统及所述压缩腔的作用下，所述活塞杆适于在所述壳体内左右滑动。

6.根据权利要求5所述的驻车系统，其特征在于：还包括固定套，所述固定套套设于所述外壳的外侧，所述固定套适于在所述驱动系统驱动所述推力调节器左右滑动时对所述推力调节器产生限位作用。

7.根据权利要求6所述的驻车系统，其特征在于：所述推力调节器的活塞杆一端通过滑轮与所述拉绳抵接。

8.根据权利要求7所述的驻车系统，其特征在于：所述活塞杆的靠近所述拉绳的一端设有固定孔，所述滑轮可转动的设于所述固定孔。

9.根据权利要求8所述的驻车系统，其特征在于：所述驱动系统为电动推杆，所述电动推杆一端与所述盖体可转动连接，所述电动推杆另一端止抵于固定座；所述电动推杆通过电机进行驱动。

10.根据权利要求9所述的驻车系统，其特征在于：还包括控制系统，所述控制系统控制用于控制所述驱动系统。