[实用新型]铸铁配油盘车削夹具有效
| 申请号: | 201921145083.8 | 申请日: | 2019-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN210548126U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 叶玉堂;郑尊纲 | 申请(专利权)人: | 苏州铼洛威液压泵有限公司 |
| 主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B23/04;B23B31/10;B23Q3/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215600 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铸铁 油盘 车削 夹具 | ||
本实用新型公开了一种铸铁配油盘车削夹具,包括定位座,所述定位座安装在车削设备主轴的三爪卡盘上,用于支撑铸铁配油盘的大端面;并且,所述定位座的端部设置有定位组件,所述定位组件与铸铁配油盘的配流窗口的位置对应;尖头座,所述尖头座的一端与车削设备的尾座连接,并与尾座配合对铸铁配油盘进行定位压紧;压块,所述压块通过回转组件与所述尖头座连接,用于压紧所述铸铁配油盘的小端面。本实用新型通过设置定位座,并在定位座上设置定位组件,定位组件以对准铸铁配油盘的配流窗口的方式,实现对铸铁配油盘的定位夹紧,相对于现有技术中的三爪夹紧外圆的夹紧方式,大大提高了铸铁配油盘的位置精度和同轴精度。
技术领域
本实用新型涉及配油盘的车削加工领域,特别涉及一种铸铁配油盘车削夹具。
背景技术
在现有液压叶片泵、液压叶片马达等液压机械领域中,铸铁配油盘的使用是非常广泛的。配油盘在液压叶片泵或者液压叶片马达中,起隔开高低压油腔和高低油路分配作用,在马达中高压油作用时输出扭矩,低压油回油箱;
在泵中油箱内的油从低压腔中吸入,从高压油腔排出。
如图1和图2所示,铸铁配油盘100上都设计有结构复杂的配流窗口101和油槽流道,配流窗口101相对于液压叶片泵泵芯的定位外圆的位置精度、同轴精度直接影响着整机的性能。在批量生产中,铸铁配油盘100的配流窗口101和油槽流道都是采用覆膜砂铸造工艺加工成形的。在铸造过程中,因为覆膜砂壳的装配间隙、铁水温度变化等因素会导致配流窗口101与外圆偏心较多,在常规工艺中只是以三爪夹紧外圆来车削加工,使此偏心误差不能消除,影响了整机的产品质量。
实用新型内容
本实用新型提供一种铸铁配油盘车削夹具,以解决现有技术中铸铁配油盘油槽与泵芯外圆偏心误差大,影响液压设备质量的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种铸铁配油盘车削夹具,其特征在于,包括:定位座,所述定位座安装在车削设备主轴的三爪卡盘上,用于支撑铸铁配油盘的大端面;并且,所述定位座的端部设置有定位组件,所述定位组件与铸铁配油盘的配流窗口的位置对应;尖头座,所述尖头座的一端与车削设备的尾座连接,并与尾座配合对铸铁配油盘进行定位压紧;压块,所述压块通过回转组件与所述尖头座连接,用于压紧所述铸铁配油盘的小端面。
作为优选,所述定位组件包括:与所述配流窗口的内侧圆弧对应设置的弧形定位块以及与所述铸铁配油盘的表面贴合的支承定位块。
作为优选,所述回转组件包括芯轴,所述芯轴通过连接件与所述压块连接,所述芯轴通过轴承组件与所述尖头座连接。
作为优选,所述轴承组件包括:依次套设在所述芯轴上第一深沟球轴承、推力球轴承和第二深沟球轴承,其中,所述第一深沟球轴承与推力球轴承,所述推力球轴承和第二深沟球轴承之间分别设置有垫片。
作为优选,所述尖头座包括:头部和与头部一体式连接的柄部,其中,所述头部开设有用于容纳所述芯轴和轴承组件的腔体,所述柄部中心开设有与所述腔体连通的贯穿孔。
作为优选,所述柄部的底部设置有螺帽。
作为优选,所述第一深沟球轴承的外侧设置有密封螺帽,该密封螺帽位于所述腔体的出口处并与所述尖头座连接。
作为优选,所述柄部的尾部采用莫氏锥柄。
作为优选,所述连接件与所述压块浮动连接。
作为优选,所述压块的底部开设有带有内螺纹的退刀槽,所述连接件的端部设置有弧形端面和外螺纹,所述连接件的端部通过所述内螺纹和外螺纹配合进入到所述退刀槽中,与压块形成浮动连接。
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