[实用新型]一种汽车零部件定位冲压模具有效

专利信息
申请号: 201921144919.2 申请日: 2019-07-22
公开(公告)号: CN210847832U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 王锦;孔宪伟 申请(专利权)人: 长春雄伟汽车零部件有限公司
主分类号: B21D22/02 分类号: B21D22/02;B21D37/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130000 吉林省长春市汽车产业开发区*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 定位 冲压 模具
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车零部件定位冲压模具,包括机体,所述机体上安装有压板和底板,所述压板的两侧均贯穿设有两个竖杆,四个竖杆的下端分别固定在底板的上端四角,所述压板的下端可拆卸连接有上模块,所述上模块的两侧均设有对齐机构,所述底板的上端固定有支撑板,所述支撑板的上端放置有下模块,所述对齐机构和下模块相对应,四个竖杆上均设有调节机构,同一侧的两个调节机构上共同转动连接有移动块。本实用新型能快速使上模块和下模块对齐,从而能提升工作效率,并且能快速进行固定,进而能保证下模块定位后的牢固性,有助于提升零部件的生产质量,结构简单,方便实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,尤其涉及一种汽车零部件定位冲压模具。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。

冲压模具在汽车零部件生产领域被广泛地应用,现有的用于汽车零部件的冲压模具一般为冷冲压,而对于有些特殊的汽车零部件,其在加热后再进行冲压效果会更好,不仅冲压的成品率高,同时冲压出来的成品品质也较高。

但是现有技术中冲压模具快速对齐,需要工作人员不断进行调试,降低了生产的效率,不利于使用,为此,我们提出了一种汽车零部件定位冲压模具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零部件定位冲压模具。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车零部件定位冲压模具,包括机体,所述机体上安装有压板和底板,所述压板的两侧均贯穿设有两个竖杆,四个竖杆的下端分别固定在底板的上端四角,所述压板的下端可拆卸连接有上模块,所述上模块的两侧均设有对齐机构,所述底板的上端固定有支撑板,所述支撑板的上端放置有下模块,所述对齐机构和下模块相对应,四个竖杆上均设有调节机构,同一侧的两个调节机构上共同转动连接有移动块,两个移动块分别抵触在下模块的两侧,所述支撑板的上端两侧均设有滑槽,所述滑槽内安装有滑块,两个滑块的上端分别固定在两个移动块的下端。

优选地,所述对齐机构包括固定在上模块两侧的两个套筒,所述套筒内滑动套接有插杆,所述插杆上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别固定在套筒的下端和插杆的下端,所述压板的两侧均设有两个开口,四个插杆分别和四个开口相对应,所述下模块的下端两侧均固定有套环,四个插杆分别和四个套环相对应。

优选地,所述调节机构包括滑动套接在竖杆上的滑套,所述竖杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别固定在底板和滑套的相对一侧,所述滑套上转动连接有推杆,同一侧两个推杆的一端共同转动连接在其中一个移动块的一侧。

优选地,所述竖杆上等间距设有两个以上的螺纹盲孔,所述滑套上贯穿设有螺钉,所述螺钉的一端螺纹套接在其中一个螺纹盲孔内。

优选地,所述支撑板和底板一体成型。

优选地,所述插杆的下端呈半球型设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过机体、上模块、插杆和对齐机构等部件的配合,从而能能使上模块和下模块对齐,解决了人工调校效率低的问题,达到了快速对齐并定位的目的,进而便于工作人员快速进行施工,有助于提升工作效率;

2、通过调节结构和螺钉等部件的配合,从而能配合下模块的移动,进而便于快速进行固定,能保证定位后下模块的稳固性,继而有助于后续进行冲压,有助于提升零部件的生产质量;

综上所述,本实用新型能快速使上模块和下模块对齐,从而能提升工作效率,并且能快速进行固定,进而能保证下模块定位后的牢固性,有助于提升零部件的生产质量,结构简单,方便实用。

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