[实用新型]一种应急救险车及应急救险车厢

说明书

本实用新型涉及应急车辆技术领域，尤其涉及一种应急救险车及应急救险车厢。应急救险车厢包括车厢本体，所述车厢本体的内部通过隔板分隔有第一置物区、第二置物区以及第三置物区，所述第一置物区用于放置大型救险设备，所述第二置物区和第三置物区用于放置灭火器、破拆工具、急救设备、水带以及防护服，所述第二置物区和第三置物区内均安装有置物柜结构，所述置物柜结构用于将第二置物区和第三置物区分隔成多个小隔室，所述车厢本体上还设置有用于将第一置物区、第二置物区以及第三置物区对应打开的车厢开门。通过采用本实用新型的应急救险车厢，方便了抢险人员找寻相应的作业工具，使得救援过程更加快速、有序，一定程度上提升了救援效率。

技术领域

本实用新型涉及应急车辆技术领域，尤其涉及一种应急救险车及应急救险车厢。

背景技术

日常生活中，经常会遇到火灾、交通事故、山体滑坡等各种突发险情。为了应对这些突发险情、并及时抢救相关人群和减轻财产损失，我国专门成立有应急管理部门，为了保证应急救险人员及时到达险情区域并方便抢险作业，应急管理部分通过配备有专门的应急车辆。应急车辆上通常配置各种类型的作业工具，但是现有应急车辆的作业工具大都是堆放在应急车的车厢内，在达到险情区域后，救险人员需要翻找相应的作业工具，这不利于险情的紧急处理，一定程度上还会延误险情的及时抢险。

实用新型内容

本实用新型提供了一种应急救险车厢，用于解决现有技术中救险作业工具堆放杂乱，不方便救险人员找寻的技术问题。本实用新型还提供了一种应用上述应急救险车厢的应急救险车。

本实用新型的应急救险车厢采用如下的技术方案：

一种应急救险车厢包括车厢本体，所述车厢本体的内部通过隔板分隔有第一置物区、第二置物区以及第三置物区，所述第一置物区用于放置大型救险设备，所述第二置物区和第三置物区用于放置灭火器、破拆工具、急救设备、水带以及防护服，所述第二置物区和第三置物区内均安装有置物柜结构，所述置物柜结构用于将第二置物区和第三置物区分隔成多个小隔室，所述车厢本体上还设置有用于将第一置物区、第二置物区以及第三置物区对应打开的车厢开门。

有益效果：通过采用本实用新型的应急救险车厢，由于应急救险车厢内设置有第一、二、三置物区，不同的物品可以归纳放置在不同的置物区内，而第二置物区和第三置物区中小隔室的布置则又能够实现对物品的细化分类，这样在抢险人员打开相应的车厢开门后，所有物品会直观的呈现在抢险人员面前，从而方便了抢险人员找寻相应的作业工具，使得救援过程更加快速、有序，一定程度上提升了救援效率。

进一步地，所述第一置物区内安装有用于将第一置物区上下分隔开的分隔板。其有益效果是：进一步实现了对第一置物区空间的划分，方便了物品的归纳和找寻。

进一步地，所述大型救险设备包括发电机、抽水泵、电焊机以及切割机，所述电焊机和切割机安装在所述的分隔板上。

进一步地，所述车厢开门包括用于打开第一置物区的第一车厢开门、用于打开第二置物区的第二车厢开门以及用于打开第三置物区的第三车厢开门，所述第一置物区位于第二置物区和第三置物区之间，所述第二车厢开门和第三车厢开门相对设置，所述第三车厢开门位于第一车厢开门和第二车厢开门之间。其有益效果是：每个置物区均对应安装有车厢开门，使得各置物区的空间分离，实际操作过程中抢险人员只需要开启相应的车厢开门即可，避免了采用单一开门时将所有工具均暴漏在外的情况。

进一步地，所述第一车厢开门、第二车厢开门以及第三车厢开门均为上翻门。

进一步地，所述车厢本体内部还可拆安装有便携式工具箱。其有益效果是：当紧急救险车无法到达险情区域时，抢险人员可以携带便携式工具箱徒步到险情区域。

进一步地，所述车厢本体的底部设置有用于将车厢本体固定在应急救险车上的固定板。其有益效果是：方便了对车厢本体的安装固定。

本实用新型的应急救险车采用如下的技术方案：