[实用新型]一种铝合金轮毂防碰撞性能测试机有效
| 申请号: | 201921143960.8 | 申请日: | 2019-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN210071346U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
| 发明(设计)人: | 李红练 | 申请(专利权)人: | 山东双王铝业有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013;G01M7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 257000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定套筒 环形板 防碰撞性能 铝合金轮毂 传送带输送机 安装座 测试车 测试机 固定件 驱动件 卡柱 本实用新型 传送带表面 等距分布 滑动设置 活动穿插 可拆卸的 测试板 驱动卡 卡箍 转动 测试 | ||
本实用新型公开了一种铝合金轮毂防碰撞性能测试机,包括传送带输送机和可拆卸的固定件,所述传送带输送机的传送带表面设有等距分布的卡箍,所述卡箍的内部滑动设置有测试板,固定件包括固定套筒、第一环形板和第二环形板,固定套筒的一端与第一环形板固定连接,且固定套筒的另一端与第二环形板固定连接,固定套筒的内部活动穿插有卡柱,卡柱远离固定套筒的一端设有用于驱动卡柱转动的驱动件,驱动件设置在安装座上,且安装座的底部设有调节座。该铝合金轮毂防碰撞性能测试机,可以在不用测试车的情况下对不同尺寸的铝合金轮毂进行固定和防碰撞性能测试,避免对测试车造成损坏,操作简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及轮毂测试设备技术领域,具体为一种铝合金轮毂防碰撞性能测试机。
背景技术
轮毂分为铝合金轮毂和钢制轮毂,铝合金轮毂有重量轻、省胎、美观的特点,同时锻造铝合金轮毂的安全性要远远高于钢圈。
在铝合金轮毂加工完成后,为了检测铝合金轮毂的性能,通常需要对铝合金轮毂的防碰撞性能进行测试,现有的测试方法主要是将合金轮毂安装在测试车上进行测试,这种测试方式需要测试车行驶以后才能测试,操作麻烦,而且当铝合金轮毂不合适时,容易对测试车造成损坏,使用极其不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种铝合金轮毂防碰撞性能测试机,可以在不用测试车的情况下对不同尺寸的铝合金轮毂进行固定和防碰撞性能测试,避免对测试车造成损坏,操作简单,使用方便,可以有效解决背景技术中铝合金轮毂防碰撞测试操作麻烦,而且当铝合金轮毂不合适时,容易对测试车造成损坏,使用极其不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铝合金轮毂防碰撞性能测试机,包括传送带输送机和可拆卸的固定件,所述传送带输送机的传送带表面设有等距分布的卡箍,所述卡箍的内部滑动设置有测试板,所述固定件包括固定套筒、第一环形板和第二环形板,所述固定套筒的一端与第一环形板固定连接,且固定套筒的另一端与第二环形板固定连接。
所述固定套筒的内部活动穿插有卡柱,所述卡柱远离固定套筒的一端设有用于驱动卡柱转动的驱动件,所述驱动件设置在安装座上,且安装座的底部设有调节座,所述传送带输送机的侧面设有开关组,所述传送带输送机的输入端与开关组的输出端电连接,且开关组的输入端与外部电源的输出端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一环形板远离第二环形板一端的侧面设有均匀分布的第一螺杆,所述第一螺杆的内部侧面螺纹连接有第一螺母,所述卡柱远离第二环形板的一端设有定位板,所述定位板的侧面开设有与第一螺杆对应设置的通孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二环形板远离第一环形板一端的侧面设有均匀分布的第二螺杆,所述第二螺杆的侧面螺纹连接有第二螺母。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节座包括底座、电动伸缩杆、连接板和弹簧减震器,所述电动伸缩杆的固定端通过底座与传送带输送机的侧面设有固定连接,且电动伸缩杆的伸缩端与连接板的底部固定连接,所述连接板的顶部通过弹簧减震器与安装座的底部固定连接,所述电动伸缩杆的输入端与开关组的输出端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动件包括电机座、伺服电机、转轴和轴承,所述伺服电机通过电机座与安装座固定连接,所述伺服电机的输出轴固定在转轴一端的内部,且转轴的侧面通过轴承与安装座转动连接,所述伺服电机的输入端与开关组的输出端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定件位于传送带输送机一端的上侧,且传送带输送机与固定件对应的内侧面设有支撑板,所述支撑板的上表面与传送带接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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