[实用新型]一种组合拼接式桥梁减震结构

说明书

本实用新型涉及桥梁结构技术领域，且公开了一种组合拼接式桥梁减震结构，包括桥梁支撑柱和固定座，所述固定座的底部固定安装有连接钢筒，所述连接钢筒内腔的顶部固定安装有第一橡胶支撑座，所述第一橡胶支撑座的底部固定连接有纵向弹簧，所述纵向弹簧的外表面固定卡接有卡接座，所述卡接座的外表面与连接钢筒内腔的侧面滑动卡接，所述纵向弹簧的底部与桥梁支撑柱的顶部固定连接。该组合拼接式桥梁减震结构，通过液压杆和纵向弹簧以及第一橡胶支撑座的配合可以对该桥梁的底部进行减震而且直接将桥梁支撑柱与连接钢筒的配合使得安装比较简单，通过卡接座和液压杆的配合可以限制纵向弹簧的运动范围进而防止桥梁支撑柱与连接钢筒相脱离。

技术领域

本实用新型涉及桥梁结构技术领域，具体为一种组合拼接式桥梁减震结构。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

目前使用的桥梁架设的过程中完全使用安装连接件进行安装，在进行架设的过程中比较麻烦，而且都是是整体性的桥梁，安装比较麻烦，减震效果和支撑稳定效果也不好，而且在护栏安装时并没有采用减震式护栏进而防止护栏在受到撞击力时导致车辆受损严重。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合拼接式桥梁减震结构，具备安装拼接的速度较快，安装简单，减震效果和支撑效果好，护栏防撞效果好的优点，解决了以上背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种组合拼接式桥梁减震结构，包括桥梁支撑柱和固定座，所述固定座的底部固定安装有连接钢筒，所述连接钢筒内腔的顶部固定安装有第一橡胶支撑座，所述第一橡胶支撑座的底部固定连接有纵向弹簧，所述纵向弹簧的外表面固定卡接有卡接座，所述卡接座的外表面与连接钢筒内腔的侧面滑动卡接，所述纵向弹簧的底部与桥梁支撑柱的顶部固定连接，所述固定座的底部位于连接钢筒的侧面固定连接有第一铰接装置，所述第一铰接装置的底部固定连接有液压杆，所述桥梁支撑柱的侧面固定连接有第二铰接装置，所述液压杆的另一端与第二铰接装置的顶部固定连接，所述固定座的顶部开设有放置槽，所述放置槽内腔的底部固定安装有第二橡胶支撑座，所述第二橡胶支撑座的顶部固定安装有桥梁座，所述桥梁座的顶部开设有桥面，所述桥梁座侧面的顶部固定安装有护栏，所述桥梁座的侧面固定安装有连接板，所述连接板的顶部固定连接有侧护弹簧，所述侧护弹簧的顶部与护栏的外侧面固定连接，所述固定座的侧面开设有卡槽，所述放置槽内腔的侧面开设有活动槽，所述活动槽的内部固定安装有套筒，所述套筒的内部固定连接有横向弹簧，所述横向弹簧的另一端延伸至套筒的外侧且固定连接有滑板，所述滑板的另一侧面固定连接有与卡槽相配合的卡座，所述放置槽内腔的底部固定安装有与滑板相配合的滑座。

优选的，所述液压杆的数量为四个，所述桥梁支撑柱的数量为两个，四个所述液压杆分为两组，两组所述液压杆与两个所述桥梁支撑柱相对应。

优选的，所述连接钢筒内腔的侧面开设有与卡接座相配合的滑槽。

优选的，所述纵向弹簧的外径值大于横向弹簧的外径值，所述横向弹簧的外径值大于侧护弹簧的外径值。

优选的，所述桥梁支撑柱的顶部与连接钢筒内腔的侧面滑动连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该组合拼接式桥梁减震结构，通过液压杆和纵向弹簧以及第一橡胶支撑座的配合可以对该桥梁的底部进行减震而且直接将桥梁支撑柱与连接钢筒的配合使得安装比较简单，通过卡接座和液压杆的配合可以限制纵向弹簧的运动范围进而防止桥梁支撑柱与连接钢筒相脱离。