[实用新型]一体电感端子整形系统有效

专利信息
申请号: 201921143530.6 申请日: 2019-07-20
公开(公告)号: CN210429535U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 苏立良;苏立锋;陈朝晖;宋树华 申请(专利权)人: 创一科技(韶山)有限公司
主分类号: H01F41/00 分类号: H01F41/00;H01R43/16
代理公司: 湖南省娄底市兴娄专利事务所 43106 代理人: 邬松生
地址: 411300 湖南省湘潭*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一体 电感 端子 整形 系统
【权利要求书】:

1.一体电感端子整形系统,它包括有基板(1),基板(1)中部设有排料轨道(3),排料轨道(3)呈长条形,其表面沿长度方向设有下凹的定位槽,一体电感由定位槽承托输送,其特征在于:定位槽输出端的排料轨道(3)两侧设有侧面整形组件,两组侧面整形组件之间的定位槽上活动安装有对中标定板(14),两组侧面整形组件之间的定位槽底部设有上下贯穿的吸附孔,吸附孔下方安装有真空抽气泵;侧面整形组件上方安装有固定板(201),固定板(201)上安装有上整形组件。

2.根据权利要求1所述的一体电感端子整形系统,其特征在于:侧面整形组件包括有线性导轨(7)、侧面整形刀、滑板(10)、气缸推杆(11)、推板(12)、气缸安装板(13)、侧面整形气缸,其中,线性导轨(7)安装在排料轨道(3)两侧,安装后的线性导轨(7)与排料轨道(3)之间形成“十”字形,线性导轨(7)上活动安装有滑板(10),滑板(10)顶部放置有侧面整形刀,侧面整形刀其中一侧正对定位槽,侧面整形刀另一侧的滑板(10)上连接有推板(12),基板(1)上通过气缸安装板(13)安装有侧面整形气缸,侧面整形气缸的活塞杆与气缸推杆(11)一端连接,气缸推杆(11)另一端与推板(12)连接,推板(12)上设有锁紧螺钉(18),锁紧螺钉(18)其中一端穿过推板(12)与侧面整形刀连接。

3.根据权利要求1所述的一体电感端子整形系统,其特征在于:上整形组件包括有导柱(207)、复位弹簧(2017)、减速箱(2011)、上整形刀(204),其中,导柱(207)为两条,活动插装在固定板(201)中部两侧,导柱(207)下部向下穿过固定板(201)与升降板(206)相连接,升降板(206)底部安装有压头固定座,压头固定座底部活动安装有上整形刀(204),导柱(207)顶部连接有升降压板(202),升降压板(202)与固定板(201)之间的导柱(207)上套装有复位弹簧(2017),复位弹簧(2017)顶部与升降压板(202)底部抵触,复位弹簧(2017)底部与固定板(201)顶部抵触;升降压板(202)一侧的基板(1)上安装有马达安装座(205),马达安装座(205)上安装有减速箱(2011),减速箱(2011)由步进马达(2010)带动运转,减速箱(2011)的输出轴上连接有摆臂(2012),摆臂(2012)一端与减速箱(2011)的输出轴连接,摆臂(2012)另一端安装有凸轮轴承随动器(2013),安装后的凸轮轴承随动器(2013)位于升降压板(202)上方。

4.根据权利要求3所述的一体电感端子整形系统,其特征在于:压头固定座侧视呈U形,升降板(206)连接在U形顶部,压头固定座底部设有上下贯穿的压头槽,上整形刀(204)活动安装有压头槽内,安装后的上整形刀(204)底部向下穿过压头槽形成压件端,上整形刀(204)顶部与矩形弹簧(209)底部抵触,矩形弹簧(209)顶部与升降板(206)底部连接。

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