[实用新型]一种新能源汽车防震电池

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车防震电池，包括箱体，所述箱体的上表面设有箱盖，所述箱体的底部内表面固定连接有三个第一弹簧，三个所述第一弹簧的顶端均固定连接有同一个放置框，所述放置框的两侧内壁均开设有两个滑槽，所述放置框的底部内表面设有电池本体，所述电池本体的两侧外壁均设有第一缓冲垫，所述电池本体的上表面设有第二缓冲垫，两个所述第一缓冲垫相向的一侧外壁均分别固定连接有弧形压片，两个所述弧形压片相向的两端均分别固定连接有滑块。本实用新型设计简单，操作方便，能够将电池本体固定在放置框内，不易在放置框内发生移动，还可以起到对电池本体缓冲作用，避免电池本体受到碰撞而造成损坏的风险。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种新能源汽车防震电池。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、和其他新能源汽车等。

现有的电池安装在车辆上时，当车辆在颠簸不平的路面上行驶时，保证电池的正常工作，一般利用电池箱将其固定安装在车架上，由于电池箱由塑料或金属制成，本身不具有缓冲的作用，导致固定安装的电池在随车辆行驶时，缺乏必要的缓冲装置，长期颠簸容易造成电池损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车防震电池。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车防震电池，包括箱体，所述箱体的上表面设有箱盖，所述箱体的底部内表面固定连接有三个第一弹簧，三个所述第一弹簧的顶端均固定连接有同一个放置框，所述放置框的两侧内壁均开设有两个滑槽，所述放置框的底部内表面设有电池本体，所述电池本体的两侧外壁均设有第一缓冲垫，所述电池本体的上表面设有第二缓冲垫，两个所述第一缓冲垫相向的一侧外壁均分别固定连接有弧形压片，两个所述弧形压片相向的两端均分别固定连接有滑块，所述滑块位于滑槽的内部，所述滑块与滑槽之间滑动连接，所述放置框的两侧外壁均分别固定连接有滑套，两个所述滑套的内壁均分别滑动套接有滑杆，所述滑套与箱体之间固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧与滑杆之间滑动连接，所述滑杆的顶端固定连接有限位板。

优选的，所述箱盖的内部螺纹套接有固定栓，所述箱盖通过固定栓与箱体之间固定连接。

优选的，所述电池本体与放置框之间相互接触，所述电池本体与第一缓冲垫和第二缓冲垫之间相互接触。

优选的，所述第二缓冲垫位于箱盖的下表面，所述第二缓冲垫与箱盖之间固定连接。

优选的，所述滑杆位于箱体的底部内表面，所述滑杆与箱体之间固定连接。

优选的，所述箱盖的上表面固定连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置有滑槽、第一缓冲垫、弧形压片和滑块，能够将电池本体固定在放置框内，不易在放置框内发生移动；

2、本实用新型中，通过设置有第一弹簧、滑套、滑杆和第二弹簧，可以起到对电池本体缓冲作用，避免电池本体受到碰撞而造成损坏的风险；

综上所述，本实用新型设计简单，操作方便，能够将电池本体固定在放置框内，不易在放置框内发生移动，并且还可以起到对电池本体缓冲作用，避免电池本体受到碰撞而造成损坏的风险。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源汽车防震电池的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新能源汽车防震电池的俯视图。