[实用新型]海上地质勘探液压站

说明书

本实用新型提供了一种低成本的海上地质勘探液压站。包括油箱、升降油缸组、插销油缸组以及液压控制系统，升降油缸的进油管一、出油管一及其控制阀组一，插销油缸的进油管二、出油管二及其控制阀组二，所述控制阀组一包括单向阀和换向阀一，所述换向阀一与进油管一和出油管一均连通，所述柱塞泵设在进油管一上，所述单向阀位于柱塞泵和换向阀一之间，所述出油管一上设有回油滤油器，所述控制阀组二包括高压球阀、减压阀和换向阀二。本实用新型通过控制插销油缸的交替伸缩来实现桩腿的下降，进行打桩工作，装配精度低、制作简单，从而降低了制造成本。

技术领域

本实用新型涉及海洋工程装备技术领域，尤其涉及海上地质勘探液压站。

背景技术

随着对海洋资源需求的增加，海洋工程装备作为开发海洋资源的载体，其需求量也随之增加。

目前，对于远海作业的自升式升降平台多数厂商采用桁架式齿轮齿条升降平台，如中国发明专利申请公开说明书 CN201510703380 .X公开了一种海洋平台升降系统及海洋平台，该机构是一种桁架式齿轮齿条升降平台，该平台的升降机构采用三角桁架作为桩腿，固定在三角桁架三边的齿条与齿轮相互啮合带动平台升降，该结构对于齿轮齿条的安装和制造的精度要求很高，且还需要配合锁紧机构将桩腿与自升式海洋平台锁紧，这使得桁架式升降装置具有较高的制造成本。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种低成本的海上地质勘探液压站。

本实用新型采用如下技术方案实现：海上地质勘探液压站，包括油箱、升降油缸组、插销油缸组以及液压控制系统，所述升降油缸组包括至少两个对称设置的升降油缸，插销油缸组包括个数为升降油缸两倍的插销油缸，所述升降油缸竖直设置，所述升降油缸的上下两端分别固定有上耳环和下耳环，

所述液压控制系统包括柱塞泵，升降油缸的进油管一、出油管一及其控制阀组一，插销油缸的进油管二、出油管二及其控制阀组二，所述控制阀组一包括单向阀和换向阀一，所述换向阀一与进油管一和出油管一均连通，所述柱塞泵设在进油管一上，所述单向阀位于柱塞泵和换向阀一之间，所述出油管一上设有回油滤油器，所述控制阀组二包括高压球阀、减压阀和换向阀二，所述进油管二的进油口连接在进油管一上单向阀的后方，所述换向阀二与进油管二和出油管二均连通。

所述进油管一上设有压力表，所述进油管一和出油管一之间设有溢流管，所述控制阀组一还包括设在所述溢流管上的电磁溢流阀。

所述控制阀组一还包括设在所述升降油缸和换向阀之间的叠加式双单向节流阀，所述叠加式双单向节流阀与进油管一和出油管一均连通。

所述控制阀组一还包括设在所述进油管一上的平衡阀一以及设在所述出油管一上的平衡阀二。

所述控制阀组一还包括分流集流阀，一个升降油缸组中的各所述升降油缸的进油口均连接在同一分流集流阀上。

所述升降油缸组有两组。

相比现有技术，本实用新型通过控制插销油缸的交替伸缩来实现桩腿的下降，进行打桩工作，装配精度低、制作简单，从而降低了制造成本；通过设置平衡阀来调节油管上的压力平衡，分流集流阀实现各升降油缸的升降同步，使得本实用新型控制简单，但精度高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的右视图；

图3是本实用新型的控制原理图；