[实用新型]一种多层复合材质拉杆箱

说明书

本实用新型公开了一种多层复合材质拉杆箱，属于拉杆箱技术领域，包括箱体，所述箱体由基体层、ABS层、聚碳酸酯层、聚丙烯层和聚氯乙烯层组成，所述基体层内侧壁粘接有ABS层，所述基体层外侧壁固定连接有减震弹簧且减震弹簧为多个，其箱体采用多层复合材质构成，ABS层具有柔韧，质量轻，硬度高的特点，聚碳酸酯层具有很好的抗热畸变性和耐候性，聚丙烯层具有强度高，耐热性好的特点，聚氯乙烯层具有很好的耐腐蚀能力，通过多层材质构成箱体，提高了拉杆箱的功能性和适用范围，基体层和聚碳酸酯层之间安装有减震弹簧，可以过滤箱体受到的外部震动，减少外部震动对箱体内部物品的影响。

技术领域

本实用新型涉及拉杆箱技术领域，尤其涉及一种多层复合材质拉杆箱。

背景技术

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用，同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担，拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部。

拉杆箱由于其很好的储物能力和携带便利性，在生活中已经十分普遍，现有拉杆箱一般为单一材质组成的箱体结构，由于材质的单一性，导致拉杆箱的功能性和适用范围受到影响，无法满足不同环境下的使用需求，且现有拉杆箱直接在箱体内部收纳物品，拉杆箱在移动和托运过程中发生碰撞，跌落等情况容易对箱内物品造成损坏，影响拉杆箱的使用体验，为此，我们提出一种多层复合材质拉杆箱。

实用新型内容

本实用新型提供一种多层复合材质拉杆箱，旨在提高拉杆箱的功能性和适用范围，并可以减少拉杆箱内部储存物品所受的外部震动。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种多层复合材质拉杆箱，包括箱体，所述箱体由基体层、ABS层、聚碳酸酯层、聚丙烯层和聚氯乙烯层组成，所述基体层内侧壁粘接有ABS层，所述基体层外侧壁固定连接有减震弹簧且减震弹簧为多个，所述基体层通过减震弹簧固定连接有聚碳酸酯层，所述聚碳酸酯层外侧壁粘接有聚丙烯层，所述聚丙烯层外侧壁粘接有聚氯乙烯层，所述箱体外侧壁一侧缝接有储物袋，所述储物袋顶部缝接有第二拉链。

可选的，所述箱体表面缝接有第一拉链，所述箱体表面靠近第一拉链一侧安装有密码锁。

可选的，所述箱体顶部竖直方向滑动连接有拉杆，所述拉杆顶部固定连接有把手。

可选的，所述箱体底部固定连接有连接杆且连接杆为四个，所述连接杆底部活动连接有万向轮。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提供一种多层复合材质拉杆箱，其箱体采用多层复合材质构成，ABS层具有柔韧，质量轻，硬度高的特点，聚碳酸酯层具有很好的抗热畸变性和耐候性，聚丙烯层具有强度高，耐热性好的特点，聚氯乙烯层具有很好的耐腐蚀能力，通过多层材质构成箱体，提高了拉杆箱的功能性和适用范围，基体层和聚碳酸酯层之间安装有减震弹簧，可以过滤箱体受到的外部震动，减少外部震动对箱体内部物品的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种多层复合材质拉杆箱的截面的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种多层复合材质拉杆箱的外部的结构示意图。

图中：1、箱体；101、基体层；2、ABS层；3、聚碳酸酯层；4、聚丙烯层；5、聚氯乙烯层；501、第一拉链；6、减震弹簧；7、储物袋；701、第二拉链；8、密码锁；9、拉杆；901、把手；10、连接杆；1001、万向轮。