[实用新型]一种市政工程用施工警示挡板有效
申请号: | 201921141444.1 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210975599U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 修志强;华勇 | 申请(专利权)人: | 修志强 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/646 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 刘梦希 |
地址: | 256409 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 施工 警示 挡板 | ||
本实用新型公开了一种市政工程用施工警示挡板,包括底座和第一滑槽,所述底座的底端中心位置处固定连接有固定座,且底座的上表面开设有第一滑槽,所述固定座的内部转动连接有支撑杆,所述支撑杆的前表面铰接有第一支撑腿,所述第一支撑腿的一端铰接有第二支撑腿,所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块,且第一滑槽与圆孔贯通连接,所述第一滑槽的内侧壁壁转动连接有螺杆,所述螺杆的套有第一滑块,所述第一滑块的前表面铰接有警示挡板,所述警示挡板的侧壁开设有第二滑槽。本实用新型中筒使用者需要调节底座的高度时手动逆时针转动支撑杆,使支撑杆在固定座内向下移动,能够对警示挡板的高度进行调节。
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,具体为一种市政工程用施工警示挡板。
背景技术
市政道路建设过程中,往往都会对山体进行操作,通过对山体进行挖掘,挖出一段有一定宽度的路面,当遇到下雨或山体滑坡的时候,容易从山坡上滑下泥土或碎石等,给行人车辆带来了一定的危险性,因此人们对山体拉萨一层防护网,现有的防护网一般都是钢丝构成的,容易从钢丝间隙中滚落石块,达不到防护目的。市政道路防护工程中,通常需要在基坑临边设置防护栏。
现有的警示板的高度和倾斜角度,难以根据现场施工的要求进行调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程用施工警示挡板,通过解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种市政工程用施工警示挡板,包括底座和第一滑槽,所述底座的底端中心位置处固定连接有固定座,且底座的上表面开设有第一滑槽,所述固定座的内部转动连接有支撑杆,所述支撑杆的前表面铰接有第一支撑腿,所述第一支撑腿的一端铰接有第二支撑腿,所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块,且第一滑槽与圆孔贯通连接,所述第一滑槽的内侧壁壁转动连接有螺杆,所述螺杆的套有第一滑块,所述第一滑块的前表面铰接有警示挡板,所述警示挡板的侧壁开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内侧壁呈线性等距的开设有限位孔,且第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的下表面开设有固定孔,且第二滑块前表面铰接有铰接杆,所述固定孔的内壁顶端固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有固定凸起,所述固定凸起与限位孔相适配,所述铰接杆的一端铰接在底座的上端。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述限位孔的内径大于固定凸起的外径,且限位孔和固定凸起为间隙配合。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定凸起的外径小于固定孔的内径。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定座的内壁开设有内螺纹,所述支撑杆的外壁开设有外螺纹,所述固定座和支撑杆通过螺纹转动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一滑块的侧壁开设有内螺纹,且第一滑块和螺杆通过螺纹转动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述圆孔的内径大于螺杆的外径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型中使用者需要调节底座的高度时手动逆时针转动支撑杆,使支撑杆在固定座内向下移动,从而能够对警示挡板的高度进行调节。
2.本实用新型中使用者手动将第二滑块移动至合适的位置后,在弹簧的作用下使固定凸起插入限位孔内后,使用者手动转动螺杆,使螺杆带动第一滑块在第一滑槽内移动,从而方便使用者调节警示挡板的倾斜角度,方便路人读取信息。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第一滑块结构示意图。
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