[实用新型]一种市政工程用铲土车铲斗装置有效
申请号: | 201921141410.2 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN211080343U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 黄文华 | 申请(专利权)人: | 黄文华 |
主分类号: | E02F3/40 | 分类号: | E02F3/40 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艳侠 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 用铲土车铲斗 装置 | ||
本实用新型公开了一种市政工程用铲土车铲斗装置,包括铲斗本体,所述铲斗本体的前后两侧的中端均开设有凹槽,两个所述凹槽的下侧均设置有轴杆且两个轴杆分别贯穿于铲斗本体的前后两侧且两个轴杆接近铲斗本体的一端均固定安装有限位块,两个所述轴杆的左侧均设置有转动电机且两个转动电机的后侧分别与铲斗本体的前后两侧固定连接。本实用新型由于两个轴杆上的两个传动轮均通过皮带与对应转动电机上的传动轮传动连接,便于移动某些较长物体时,可通过转动电机与轴杆上传动轮的传动结构转动覆盖在凹槽上的转板,从而使得凹槽暴露出来,使得铲斗本体得以移动较长的物体,较为实用,适合广泛推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及一种铲斗,具体为一种市政工程用铲土车铲斗装置。
背景技术
铲土车是市政道桥施工中常见的设备,广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工,主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料。
现有的铲土车中的铲斗侧板是一体的,仅能提供铲土功能,在市政工程中,有时还需要移动障碍物(如行道树、路灯、电线杆之类),因为铲土车的侧边阻隔,铲土车无法完成这种功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程用铲土车铲斗装置,解决背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程用铲土车铲斗装置,包括铲斗本体,所述铲斗本体的前后两侧的中端均开设有凹槽,两个所述凹槽的下侧均设置有轴杆且两个轴杆分别贯穿于铲斗本体的前后两侧且两个轴杆接近铲斗本体的一端均固定安装有限位块,两个所述轴杆的左侧均设置有转动电机且两个转动电机的后侧分别与铲斗本体的前后两侧固定连接,两个所述转动电机的电机轴外圈和两个轴杆远离铲斗本体一端的外圈均固定安装有传动轮,两个所述轴杆上的两个传动轮均通过皮带与对应转动电机上的传动轮传动连接,两个所述轴杆上传动轮的朝内一侧均设置有转板且两个转板均与对应轴杆的外圈固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,两个所述转板顶端的远离对应转动电机的一侧均固定安装有固定块,两个所述固定块的前侧横截面均呈四分之一圆环状。
作为本实用新型的一种优选实施方式,两个所述固定块的内圈均设置有缓冲垫。
作为本实用新型的一种优选实施方式,两个所述限位块的外侧均设置有保护壳且两个保护壳的朝外一侧分别与铲斗本体前后两侧的内壁固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,两个所述转动电机通过导线与控制器连接,所述控制器经外部电源与两个转动电机电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型一种市政工程用铲土车铲斗装置,由于两个轴杆上的两个传动轮均通过皮带与对应转动电机上的传动轮传动连接,便于移动某些较长物体时,可通过转动电机与轴杆上传动轮的传动结构转动覆盖在凹槽上的转板,从而使得凹槽暴露出来,使得铲斗本体得以移动较长的物体,较为方便。
2.本实用新型一种市政工程用铲土车铲斗装置,由于两个转板顶端的远离对应转动电机的一侧均固定安装有固定块,便于将长型物体铲到两个凹槽内后,可通过进一步转动转板,使得固定块得以将长型物体的右侧卡住,避免铲斗本体工作时将其抛出。
3.本实用新型一种市政工程用铲土车铲斗装置,由于两个限位块的外侧均设置有保护壳,便于给限位块提供保护,避免其外力影响而损坏。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种市政工程用铲土车铲斗装置的主视图;
图2为本实用新型一种市政工程用铲土车铲斗装置的侧视图。
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