[实用新型]润滑油恒温控制供给装置

说明书

本实用新型涉及润滑油恒温控制供给装置，主要包括电气控制箱、润滑油下限检测器、吸油桶、电加热板、阀门、加油口、加油桶、可拆卸盖、润滑油温检测探头和吸油泵。润滑油恒温控制供给装置能够设定温度，在外部温度低于润滑油恒温控制装置的温度设定值时，自动加温控制温度。当润滑油的油温低于设定值3分钟后，润滑油恒温控制供给装置会自动报警。润滑油恒温控制供给装置还会按照规定要求定量供给，供给量能够控制在符合规定的公差范围内，从而保障了润滑油的质量和供给量。

技术领域

本实用新型涉及润滑油恒温保存技术领域，具体来说涉及一种润滑油恒温控制供给装置。

背景技术

传统的润滑油控制供给装置容易受天气影响，在冬天，外部温度低于10度时，由于润滑油的流动性变差，导致润滑油控制供给装置柱塞泵的每次吸/吐油量不准确，不能按照规定要求定量供给润滑油，从而导致润滑油的品质和供给量都会受到影响。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种润滑油恒温控制供给装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

润滑油恒温控制供给装置，主要包括电气控制箱、润滑油下限检测器、吸油桶、电加热板、阀门、加油口、加油桶、可拆卸盖、润滑油温检测探头和吸油泵；

所述加油桶和可拆卸盖之间相互连接，所述阀门设置在与加油桶外接的管道上，所述吸油桶通过管道和阀门与加油桶相互连通，所述吸油桶的底部设置有电加热板，所述吸油桶的顶盖上设置有润滑油下限检测器和润滑油温检测探头，所述吸油泵的外部设置有加油口，以上主要装置均与电气控制箱之间电性连接。

所述润滑油恒温控制供给装置中设置有双层过滤系统；

第一层过滤为过滤网，设置在加油口的内部；第二层过滤为二级过滤器，设置在吸油桶与阀门之间的管道中。

所述加油桶的外部设置有外部润滑油观察管。

所述吸油泵的外部设置有加热板。

所述电气控制箱内设置有继电器、电磁阀、开关和温控表。

润滑油恒温控制供给装置采用双筒过滤法、通过双层过滤系统保障润滑油的品质。当温度低于电气控制箱内设置的温控表的设定值时，吸油桶底部的电加热板自动进行加热，在吸油桶的内部中上层进行油温的温度检测、吸油桶的外部通过润滑油温检测探头进行检测，内外分别进行油温检测，起到双保险的作用。当温度在预定的时间内没有上升到预先规定好的数值以上时，电气控制箱会进行报警并输出信号使得润滑油恒温控制供给装置停止运转。

润滑油恒温控制供给装置从加油口进行加油，润滑油通过加油桶经过一级过滤导入到吸油桶内，当设备得到信号后，电气控制箱内设置的电磁阀得电，使吸油泵动作，润滑油从吸油桶内抽出，吐出到射出杆上和套筒内，保证设备润滑足够、动作稳定、品质有保障。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型所述的润滑油恒温控制供给装置能够设定温度，在外部温度低于润滑油恒温控制装置的温度设定值时，自动加温控制温度。当润滑油的油温低于设定值3分钟后，润滑油恒温控制供给装置会自动报警。润滑油恒温控制供给装置还会按照规定要求定量供给，供给量能够控制在符合规定的公差范围内，从而保障了润滑油的质量和供给量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-电气控制箱；2-润滑油下限检测器；3-吸油桶；4-电加热板；5-二级过滤器；6-阀门；7-外部润滑油观察管；8-加油口；9-加油桶；10-可拆卸盖；11-润滑油温检测探头；12-吸油泵。

具体实施方式