[实用新型]一种用于汽车管件制造的模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车管件制造的模具，它涉及一种模具。它包括模柄、上模座、上垫板、导柱导套、凸模、凹模、下垫板和下模座，上模座上固定有模柄，上模座、下模座相对的一面分别安装有凸模、凹模，上模座与凸模之间安装有上垫板，下模座与凹模之间安装有下垫板，上模座与下模座之间安装有用于模具导向的导柱导套。本实用新型操作方便，能大大降低企业生产成本，实用性强，应用前景广阔。

技术领域

本实用新型涉及的是一种模具，具体涉及用一种用于汽车管件制造的模具。

背景技术

由于管件具有中空结构，能够满足轻量化、强韧化、低消耗的要求，因此在汽车等高技术领域具有广泛的应用。目前，汽车工厂实际选择模具类型的时候，由于工程模造价低廉，对冲床吨位要求不高，所以对批量不大、精度要求不高的工件，如果使用精度较高的模具投入生产，反而容易增加企业生产成本，基于此，设计一种新型的用于汽车管件制造的模具尤为必要。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种用于汽车管件制造的模具，结构简单，设计合理，操作方便，能大大降低企业生产成本，实用性强，易于推广使用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于汽车管件制造的模具，包括模柄、上模座、上垫板、导柱导套、凸模、凹模、下垫板和下模座，上模座上固定有模柄，上模座、下模座相对的一面分别安装有凸模、凹模，上模座与凸模之间安装有上垫板，下模座与凹模之间安装有下垫板，上模座与下模座之间安装有用于模具导向的导柱导套。

作为优选，所述的上模座上固定模具上模，上模座通过模柄固定在冲床上；所述的下模座上固定模具下模，下模座固定在冲床上。

本实用新型的有益效果：本装置使用操作极为方便，可用于批量不大、精度要求不高的工件生产，能大大降低企业生产成本，应用前景广阔。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：一种用于汽车管件制造的模具，包括模柄1、上模座2、上垫板3、导柱导套4、凸模5、凹模6、下垫板7和下模座8，上模座2上固定有模柄1，上模座2用于固定模具上模，通过模柄1固定在冲床上，下模座8用于固定模具下模和冲床，上模座2、下模座8相对的一面分别安装有凸模5、凹模6，上模座2与凸模5之间安装有上垫板3，下模座8与凹模6之间安装有下垫板7，上模座2与下模座8之间安装有导柱导套4。

本具体实施方式上垫板3、下垫板7能承载夹板上冲子的作用力，保证弹性元件有足够的压缩距离，分别保护上模座2、下模座8，凸模5、凹模6用于成型时产品的上表面、下表面，并通过导柱导套4来保证动模与定模的对合。

本具体实施方式为单冲模，采用圆管原材料，在副模具上冷冲压成形、冲孔等工序，用于生产汽车扶手主支架的成型，在人工或者机器人手臂的协助生产,该模具主要用于批量不大、精度要求不高的工件生产，便于工厂实际选择模具类型使用，能大大降低生产成本，具有广阔的市场应用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。