[实用新型]一种方便安装的预制混凝土组合桥梁固定架结构有效
| 申请号: | 201921139333.7 | 申请日: | 2019-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN210766331U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 郑开启;赵欢;刘博文 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
| 主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 安装 预制 混凝土 组合 桥梁 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种方便安装的预制混凝土组合桥梁固定架结构,包括桥梁本体,桥梁本体的前侧和背侧均通过螺栓固定连接有固定板,固定板的左侧和右侧均固定连接有定位机构,桥梁本体顶部且位于固定板的两侧均固定连接有连接管。本实用新型通过活动块旋转带动连接固定杆向内侧移动,连接固定杆向内侧移动带动卡块向内侧移动的同时接触连接管的表面同时进行夹紧,完成固定,解决了现有的预制混凝土需要在模型中提前进行混凝土浇筑成形,而工地施工环境复杂导致模型出现偏移晃动,导致混凝土运送到桥梁上无法进行组合的问题,减少了使用者施工的工作时间,也减少使用混凝土的资金成本,增加预制混凝土的实用性。
技术领域
本实用新型涉及预制混凝土桥梁机械技术领域,具体为一种方便安装的预制混凝土组合桥梁固定架结构。
背景技术
预制混凝土是指在工厂或工地现场制作混凝土制品的混凝土。预制混凝土在别处浇制而非在最后的施工现场。不同尺寸、形状的预制混凝土都可采用纤维增强其可靠性及开裂后的韧性。
在桥梁施工前,需要用到方便安装的预制混凝土组合桥梁固定架结构,但现有的预制混凝土需要在模型中提前进行混凝土浇筑成形,而工地施工环境复杂导致模型出现偏移晃动,导致混凝土运送到桥梁上无法进行组合,增加了使用者施工的工作时间,也增加了使用混凝土的资金成本,降低了预制混凝土的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便安装的预制混凝土组合桥梁固定架结构,具备方便固定的优点,解决了现有的预制混凝土需要在模型中提前进行混凝土浇筑成形,而工地施工环境复杂导致模型出现偏移晃动,导致混凝土运送到桥梁上无法进行组合的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便安装的预制混凝土组合桥梁固定架结构,包括桥梁本体,所述桥梁本体的前侧和背侧均通过螺栓固定连接有固定板,所述固定板的左侧和右侧均固定连接有定位机构,所述桥梁本体顶部且位于固定板的两侧均固定连接有连接管,所述连接管的底部贯穿桥梁本体的顶部,所述连接管位于定位机构的背侧。
优选的,所述定位机构包括定位板,所述定位板的前侧固定连接有连接杆,所述定位板内壁的前侧且对应连接杆的位置固定连接有固定套,所述连接杆的背侧贯穿固定套并固定连接有连接块,所述定位板内腔的左侧和右侧均纵向固定连接有限位板,所述连接块顶部的左侧和右侧均固定连接有连接柱,所述连接柱的表面套接有活动杆,所述限位板的顶部固定连接有定位柱,所述定位柱的表面套接有活动块,所述活动块顶部的右侧固定连接有固定柱,所述活动杆远离连接柱的一端套接在固定柱的表面,所述活动块的背侧固定连接有连接固定杆,所述连接固定杆的背侧贯穿定位板的背侧,所述连接固定杆的内侧且对应连接管的两侧均固定连接固定卡块,所述卡块的内侧与连接管的表面接触。
优选的,所述连接杆的左侧和右侧且位于定位板的内部均固定连接有滑柱,所述滑柱的数量为两个,且均匀分布,所述限位板的内侧且对应滑柱的位置开设有滑槽,所述滑槽的数量为两个,且均匀分布,所述滑槽与滑柱配合使用。
优选的,所述滑柱的前侧固定连接有弹簧,所述弹簧的前侧与定位板内壁的前侧固定连接,所述弹簧的数量为两个,且均匀分布,所述弹簧与滑柱配合使用。
优选的,所述定位板的背侧开设有开口,所述开口的宽度大于连接固定杆的移动距离,所述开口与连接固定杆配合使用。
优选的,所述连接管的内腔开设有通孔,所述通孔的长度等于连接管的长度,所述通孔的数量为若干个,且等距分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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