[实用新型]一种轨道车辆用座椅和车体有效
申请号: | 201921138977.4 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210554828U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 巨长磊;陈争;侯小强;唐兆祥;王升晖 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 苗青盛 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 座椅 车体 | ||
本实用新型公开一种轨道车辆用座椅及车体,所述座椅包括背垫组件、座垫组件、腿垫组件和座椅骨架;其中,所述座椅骨架为L形骨架结构,包括靠背组件和座板组件的两段;所述座垫组件布置在座板组件上,背垫组件布置在靠背组件;腿垫组件布置在座板组件前端并且垂直于所述座板组件。所述座椅通过多种结构设置,让座椅的集成度更高,并且安装使用方便,提供多个符合人体生理学的舒适环境;进一步,加装多功能模块实现座椅的多种功能,提高了座椅的实用性,增强了乘客的乘坐体验和舒适性和娱乐性。
技术领域
本实用新型涉及交通装备技术领域,具体涉及一种轨道车辆用座椅和车体。
背景技术
随着我国国民经济的飞速发展,中国高速铁路装备技术迅速,高铁技术越来越成熟,动车组成为有效的客运工具之一,成为国人重要的出行方式。
动车组座椅是动车组的基本配置,目前动车组座椅一般可分为二等座椅、一等座椅和商务座椅。一等座椅和二等座椅,能够实现较小角度的调节及充电服务,商务座椅具备手动操作坐、躺功能以及充电服务。可见,现有技术中的动车组座椅结构和功能简单,不能满足乘客的多种需求。
因此,如何提出一种多功能座椅,能够提供多种功能供乘客使用,以提高座椅的实用性成为业界亟待解决的重要课题。
实用新型内容
针对上述现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种轨道车辆用座椅和车体。
在一个方面,本实用新型提出一种轨道车辆用座椅,包括背垫组件、座垫组件、腿垫组件和座椅骨架;其中,所述座椅骨架为L形骨架结构,包括靠背组件和座板组件的两段;所述座垫组件布置在座板组件上,背垫组件布置在靠背组件;腿垫组件布置在座板组件前端并且垂直于所述座板组件。
其中,还包括头垫组件,所述头垫组件布置到背垫组件的上端前部,所述头垫组件是弧形体或者是马鞍体。
其中,所述头垫组件和所述背垫组件一体构成,或者粘连或者卡接在背垫组件上。
其中,还包括脚蹬组件,所述脚蹬组件布置到腿垫组件的下端;
所述脚蹬组件弯折连接到腿垫组件的下端,或者,所述腿垫组件的下端内凹,所述脚蹬组件收放到所述内凹处。
其中,还包括私密罩壳,所述私密罩壳容纳所述座椅骨架,所述座椅骨架整体内收到私密罩壳中,所述座椅骨架的靠背组件抵触所述私密罩壳的后部,所述座椅骨架的座板组件左右两端分别被私密罩壳包围。
其中,所述座椅骨架还包括腿靠组件、底座组件、运动骨架和摇臂组件;其中,运动骨架布置到座板组件的下方,所述底座组件布置到所述运动骨架的下方。
其中,所述摇臂组件螺接到所述运动骨架的一侧,且可上下摆动;腿靠组件布置到所述座板组件的前端下方,并且垂直于所述座板组件。
其中,私密罩壳还包括无线路由器模块、以太网数据转换模块、控制模块和多功能模块,其中,无线路由器模块通过以太网数据转换模块与控制模块相连,控制模块与多功能模块相连;多功能模块包括座椅模块、照明模块、紧急报警器、空调通风马达和扬声器中的至少一个或者多个。
在另一个方面,本实用新型提出一种车体,包括上述任一种轨道车辆用座椅,所述轨道车辆用座椅单独或者并行安装在所述车体的车厢地板上。
通过多种结构设置,让座椅的集成度更高,并且安装使用方便,提供多个符合人体生理学的舒适环境;进一步,加装多功能模块实现座椅的多种功能,提高了座椅的实用性,增强了乘客的乘坐体验和舒适性和娱乐性。
附图说明
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