[实用新型]齿式液压助力转向器的性能试验台

说明书

本实用新型提供齿式液压助力转向器的性能试验台，包括工作台、控制单元、输入轴驱动检测机构、两个加载机构和定位工装，控制单元与输入轴驱动检测机构电连接，两个加载机构分设在工作台的左右两侧，定位工装设置在工作台上，输入轴驱动检测机构包括底座、横向调节组件、纵向调节组件、安装座、角度调节组件、旋转座、升降调节组件和驱动检测组件，底座设置在工作台的后侧，横向调节组件设置在底座上，纵向调节组件设置在横向调节组件上，安装座设置在纵向调节组件上，角度调节组件设置在安装座上，旋转座设置在角度调节组件上，升降调节组件设置在旋转座上，驱动检测组件设置在升降调节组件上。本实用新型能兼容不同产品进行性能测试。

技术领域

本实用新型涉及性能测试设备技术领域，具体是涉及一种齿式液压阻力转向器的性能试验台。

背景技术

随着社会的发展，汽车的使用量逐年增多，转向器是汽车中必不可少的装置。转向器生产完成后均需进行各项性能检测，国内大部分企业一般采用独立的多台检测设备来完成转向器的各项性能检测。转向器在多台检测设备之间轮转，不仅检测精度误差大，还需耗费较多的时间在运输转移和安装转向器上，影响检测效率。现有技术CN204964191U公开了转向器综合性能检测装置，该装置虽然能检测转向器的多项性能，但是不能适用于多种不同规格的转向器，兼容性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种兼容性高的齿式液压助力转向器的性能试验台。

为了实现上述的目的，本实用新型提供的齿式液压助力转向器的性能试验台，包括工作台、控制单元、输入轴驱动检测机构、两个加载机构和定位工装，控制单元与输入轴驱动检测机构电连接，两个加载机构分设在工作台的左右两侧，定位工装设置在工作台上，输入轴驱动检测机构包括底座、横向调节组件、纵向调节组件、安装座、角度调节组件、旋转座、升降调节组件和驱动检测组件，底座设置在工作台的后侧，横向调节组件设置在底座上，纵向调节组件设置在横向调节组件上，安装座设置在纵向调节组件上，角度调节组件设置在安装座上，旋转座设置在角度调节组件上，升降调节组件设置在旋转座上，驱动检测组件设置在升降调节组件上,横向调节组件的移动方向平行于两个加载机构的连线，纵向调节组件的移动方向垂直于两个加载机构的连线，角度调节组件能带动旋转座在竖直方向上左右摆动，升降调节组件能带动驱动检测组件沿旋转座的长度方向来回移动；驱动检测组件包括旋转驱动组件、扭矩传感器、角度编码器和连接头，旋转驱动组件通过第一旋转轴与连接头连接，连接头设置在定位工装的上方，扭矩传感器和角度编码器设置在第一旋转轴的中部上。

由上述方案可见，通过设置横向调节组件、纵向调节组件、角度调节组件和升降调节组件，可实现连接头在X/Y/Z方向上的移动，通过设置角度调节组件，可实现连接头在竖直方向上的摆动，有利于在同一性能试验台上兼容不同产品进行性能测试。

进一步的方案是，驱动检测组件还包括万向接头、滚珠导向轴、轴套和两个夹紧组件，万向接头的两端分别与第一旋转轴和滚珠导向轴连接，轴套的第一端与滚珠导向轴连接，轴套的第二端与连接头连接，两个夹紧组件设置在轴套的两侧。

由上述方案可见，通过设置万向接头，使得连接头在测试过程中处于浮动状态，有利于提高检测精度。

更进一步的方案是，夹紧组件包括夹紧驱动组件和夹爪，夹爪呈弧形延伸，夹紧驱动组件驱动夹爪向轴套方向作靠近和远离运动。

由上述方案可见，通过设置夹紧驱动组件和夹爪，在连接头与转向器连接过程中，夹紧驱动组件驱动夹爪夹持轴套，避免连接头发生晃动，影响连接的效率。

进一步的方案是，第一旋转轴靠近万向接头的一端端部设置有第一端盖，轴套靠近万向接头的一端端部设置有第二端盖，第一端盖和第二端盖之间抵接有弹性件。

由上述方案可见，通过设置弹性件，有利于实现连接头与转向器之间零间隙，避免出现连接不到位的情况发生。