[实用新型]一种小端打直孔活塞杆有效
申请号: | 201921138564.6 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210919639U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 俞培君;徐国明;庞立荣 | 申请(专利权)人: | 宁波培源股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F16J7/00 |
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地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小端打直孔 活塞杆 | ||
本实用新型提供一种小端打直孔活塞杆,包括同轴设置的第一轴段、第二轴段与第三轴段,所述第一轴段为台阶轴,所述台阶轴的小径段上设有第一外螺纹结构,所述台阶轴的小径段内设有凹槽,所述台阶轴的大径段连接所述第二轴段的上端面,所述第二轴段的下端面连接有所述第三轴段,所述第二轴段上设有第一滚压槽和第二滚压槽,所述第三轴段上设有第三滚压槽和第二外螺纹结构,所述第三滚压槽连接所述第二外螺纹结构的上端部,所述第三轴段的内设有直孔,所述直孔内连接有通孔,所述通孔贯穿所述第三轴段,所述活塞杆为一体成型。本实用新型小端横直孔活塞杆,结构简单,连接效果好,具有良好的泄压能力和耐磨性,使用寿命长的活塞杆。
技术领域
本实用新型涉及一种活塞杆,特别涉及一种小端打直孔活塞杆。
背景技术
一般动力气缸由缸筒、活塞、活塞杆等结构组成,通过缸筒两端控制进、排气,从而推动活塞沿缸筒内部往复运动,活塞带动活塞杆输出作伸缩运动。在实际应用中,由于工作工况的多样性,难免出现气缸工作过载的情况,这就需要设计过载保护,而常规的手段是通过对供气部分设计泄压阀,从而防止气缸在过载情况下继续动作,但这种方法并非完全可靠,主要原因在于不同的气缸载荷不同,而泄压阀通常由操作人员调节,一旦疏忽或调节不当,仍然存在过载保护失效的安全隐患。为此,有待对现有的气缸进行改进。
实用新型内容
【1】要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,连接效果好,具有良好的泄压能力和耐磨性,使用寿命长的小端打直孔活塞杆。
【2】解决问题的技术方案
本实用新型提供一种小端打直孔活塞杆,所述活塞杆包括第一轴段、第二轴段和第三轴段,所述第一轴段为台阶轴,所述台阶轴的小径段上设有六角轴段和第一外螺纹结构,所述六角轴段的头部设有第一倒角,所述台阶轴的小径段头部设有凹槽,所述台阶轴的大径段连接所述第二轴段的上端面,所述第二轴段的下端面连接有所述第三轴段,所述第二轴段的下端面设有第二倒角,所述第二轴段与所述第三轴段的连接处设有退刀槽,所述第二轴段上设有第一滚压槽和第二滚压槽,所述第三轴段上设有第三滚压槽和第二外螺纹结构,所述第三滚压槽连接所述第二外螺纹结构的上端部,所述第三轴段内设有直孔,所述直孔上连接有通孔,所述通孔贯穿所述第三轴段,所述活塞杆为一体成型。
进一步的,所述凹槽为内六花,所述内六花的规格为6.9X12mm。
进一步的,所述第一轴段的大径段的直径小于所述第二轴段的直径,所述第一轴段的小径段的直径大于所述第三轴段的直径。
进一步的,所述第一外螺纹结构的规格为M12x1.25-6g,所述第二外螺纹结构的规格为M10x1.25-6g。
进一步的,所述的活塞杆表面需进行高频淬火处理,淬火深度大于等于0.6mm且小于等于1.2mm。
进一步的,所述活塞杆表面经高频淬火处理之后,所述活塞杆表面需进行镀铬处理。
【3】有益效果
本实用新型一种小端打直孔活塞杆,结构简单,连接效果好,具有良好的泄压能力和耐磨性,使用寿命长的活塞杆。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为图1中的A部放大图。
具体实施方式
下面结合附图,详细介绍本实用新型实施例。
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