[实用新型]一种铁路机电设备监控装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路机电设备监控装置，涉及机电设备监控技术领域，为解决现有技术中的监控装置安装体积过大，而且装置反馈信息需要通过专业设备进行显示，操作繁琐对使用者的专业要求较高的问题。所述数据监控器的内部设置有主机身，所述主机身的两端均设置有元件端口，且元件端口，所述元件端口的两侧均设置有USB端口，且USB端口有多个，所述主机身的外部设置有外保护壳体，所述外保护壳体的外表面设置有散热格栅，且散热格栅有两个，所述外保护壳体的一侧设置有外信号指示灯，且外信号指示灯有三个，所述外保护壳体的两端均设置有侧端防尘盖，所述侧端防尘盖一侧的外表面设置有布线槽。

技术领域

本实用新型涉及机电设备监控技术领域，具体为一种铁路机电设备监控装置。

背景技术

随着铁路运输系统的快速发展和人们生活水平的不断提高，无论是工作人员还是旅客,对交通、出行、工作、休息、安全等环境的要求越来越高。为了满足人们的这些需求，更为了提高铁路企业的安全生产水平，及现代化管理水平，实现节能降耗的目标，铁路沿线重要建筑物，如车站、动车段(所)、办公大楼等的各类机电设备，如电力、照明给排水、暖通空调、电扶梯EPS等,应采用先进的计算机技术、控制技术和通信技术，对它们进行自动监视控制和管理,以达到节省能源、节省人力、提高安全水平和管理水平的目的。

但是，现有的监控装置安装体积过大，而且装置反馈信息需要通过专业设备进行显示，操作繁琐对使用者的专业要求较高；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种铁路机电设备监控装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路机电设备监控装置，以解决上述背景技术中提出的监控装置安装体积过大，而且装置反馈信息需要通过专业设备进行显示，操作繁琐对使用者的专业要求较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路机电设备监控装置，包括数据监控器，所述数据监控器的内部设置有主机身，所述主机身的两端均设置有元件端口，且元件端口，所述元件端口的两侧均设置有USB端口，且USB端口有多个，所述主机身的外部设置有外保护壳体，所述外保护壳体的外表面设置有散热格栅，且散热格栅有两个，所述外保护壳体的一侧设置有外信号指示灯，且外信号指示灯有三个，所述外保护壳体的两端均设置有侧端防尘盖，所述侧端防尘盖一侧的外表面设置有布线槽，所述布线槽的内侧设置有海绵软垫，所述侧端防尘盖的另一侧设置有组合块，所述数据监控器包括信号显示电路。

优选的，所述数据监控器的输出端与机电设备元件和区域网络模块的输入端连接，所述数据监控器的输入端与电力控制模块的输出端连接，所述区域网络模块的输出端于监控数据终端的输入端连接。

优选的，所述主机身与元件端口和USB端口电性连接，所述主机身与外保护壳体通过螺钉连接。

优选的，所述外信号指示灯与外保护壳体通过卡槽连接，所述外信号指示灯与主机身电性连接。

优选的，所述外保护壳体与侧端防尘盖通过组合块连接。

优选的，所述布线槽与海绵软垫通过粘胶剂连接。

优选的，所述信号显示电路包括电力设备、滑动变阻器R1，小型滑动变阻器R2、R3和信号灯L1、L2、L3，所述滑动变阻器R1的输入端连接有工作电压，所述滑动变阻器R1的输出端连接有电力设备，所述信号灯L1通过小型滑动变阻器R2与滑动变阻器R1连接，所述信号灯L3通过小型滑动变阻器R3与滑动变阻器R1连接，所述信号灯L3的输入端与滑动变阻器R1连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：