[实用新型]充电设备有效
申请号: | 201921137874.6 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN211075564U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 陈斌 | 申请(专利权)人: | 恒大智慧充电科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 设备 | ||
本实用新型提供一种充电设备,用于连接充电枪为汽车充电,包括基体,包括底壁、两个相对设置的第一侧壁和两个相对设置的第二侧壁,底壁、第一侧壁和第二侧壁形成腔体,第一侧壁包括收容槽;充电部,设置于基体内以连接充电枪,漏电保护机构,设置于基体内并包括漏电保护器、卡持件和操作件,漏电保护器安装于腔体内,卡持件设置于腔体内以卡持漏电保护器,所述漏电保护器包括开关,所述操作件一部分收容于所述腔体内以抵持所述开关,另一部分露出于所述腔体并收容于所述收容槽内。所述充电设备在漏电保护机构断开导致充电设备断电时可以通过操作件恢复充电设备的供电,使用十分便捷。
技术领域
本实用新型涉及智慧充电领域,具体而言,主要涉及一种具有便于操作的漏电保护机构的充电设备。
背景技术
随着科技水平和人们生活水平的不断提高,越来越多的人开始购买车辆来提升生活的便利性,改善生活质量。但是由于目前车辆容量的不断增多,车辆尾气的排放给生态环境带来了较大影响。为了改善日益恶化的生态环境,电动汽车应运而生,电动汽车通过电力驱动车辆行驶,在行驶过程中不会产生车辆尾气,对减少车辆尾气和改善环境污染具有较大作用。
目前电动汽车续航里程一般较低,需要较为频繁地使用充电桩在社区内为车辆充电以满足续航需求,现有的充电桩在使用时为了保护用电安全一般需要在充电桩内部设置漏电保护机构,如漏电保护开关等检测充电设备的漏电情况,并在发生漏电情况时跳闸从而切断充电设备的供电以保证使用安全。但是现有的漏电保护机构一般都设置在充电设备内部,当发生漏电故障跳闸后,需要在检修完毕后拆开充电设备的外壳以操作所述漏电保护机构从而恢复所述充电设备的供电,使用十分不便。因此如何设计一种具有便于操作的漏电保护机构的充电设备将成为充电行业发展的一个重要课题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种具有便于操作的漏电保护机构的充电设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
基体,包括底壁、两个相对设置的第一侧壁和两个相对设置的第二侧壁,所述底壁、所述第一侧壁和所述第二侧壁形成腔体,所述第一侧壁包括收容槽;
充电部,设置于所述基体内以连接所述充电枪,
漏电保护机构,设置于所述基体内,所述漏电保护机构包括漏电保护器、卡持件和操作件,所述漏电保护器安装于所述腔体内,所述卡持件设置于所述腔体内以卡持所述漏电保护器,所述漏电保护器包括开关,所述操作件一部分收容于所述腔体内以抵持所述开关,另一部分露出于所述腔体并收容于所述收容槽内。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过设置漏电保护器以检测充电设备的漏电情况,并在检测到漏电故障时断开充电设备的供电,保证了充电设备的使用安全;同时将设置抵持于漏电保护器开关的操作件,并将操作件部分设置于充电设备基体外,从而能够通过操作所述开关从而直接恢复充电设备的供电,无需拆开所述充电设备,使用十分便捷,提高了充电设备的漏电故障检修效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对本实用新型范围的限定。
图1为本实用新型较佳实施方式的充电设备的整体示意图;
图2为图1所示的充电设备的基体的示意图;
图3为图1所示的充电设备的基体另一视角的示意图;
图4为图1所示的充电设备的漏电保护机构的分解示意图;
图5为图4所示的充电设备的漏电保护器的示意图;
图6为图4所示的充电设备的卡持件的示意图;
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