[实用新型]一种阻燃油箱

说明书

本实用新型涉及油箱领域，具体涉及一种阻燃油箱，包括箱体，箱体上设有阻燃部，阻燃布包括依次设置的强化外层、阻燃层和弹性层；阻燃层包括阻燃基层和涂覆在阻燃基层表面的阻燃胶层，阻燃胶层与强化外层相连接，弹性层包括侧壁弹性层和与侧壁弹性层相连接的底部弹性层，底部弹性层内设有弹簧，弹簧一端与阻燃基层相接触，另一端与箱体相接触，底部弹性层上设有若干个弹性腔。本实用新型能够避免油箱破损燃烧的问题发生。

技术领域

本实用新型涉及油箱领域，具体涉及一种阻燃油箱。

背景技术

油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，例如装在汽车上的油箱一般装在车底盘上，且油箱外露，因此在行驶过程中，车辆在通过路况较差的路面时，不注意便会导致油箱与障碍物产生摩擦。甚至对油箱造成损坏。当油箱为金属油箱时，油箱与障碍物产生摩擦甚至会产生火花，当油箱破损时，存在燃烧的风险。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够有效的避免油箱破损燃烧的阻燃油箱。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括箱体，箱体上设有阻燃部，阻燃布包括依次设置的强化外层、阻燃层和弹性层；

阻燃层包括阻燃基层和涂覆在阻燃基层表面的阻燃胶层，阻燃胶层与强化外层相连接。

进一步，弹性层包括侧壁弹性层和与侧壁弹性层相连接的底部弹性层，底部弹性层内设有弹簧，弹簧一端与阻燃基层相接触，另一端与箱体相接触。

进一步，底部弹性层上设有若干个弹性腔。

进一步，阻燃部还包括与强化外层、阻燃层和弹性层相连接的防护部，防护部包括防护面，防护面为曲面。

进一步，强化外层为塑钢材质。

进一步，阻燃基层为石棉布。

对比现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果：在使用时，强化外层位于最外层，因此当车辆行驶与路况较差的路面，与障碍物相碰撞时，强化外层能够有效的避免损坏，同时阻燃层的存在也使得在强化外层损坏时，能够有效的避免车底盘与障碍物向碰撞而产生的火花溅至油箱上，而存在燃烧的安全隐患的问题发生，阻燃基层与弹性层相连接，同时弹性层的存在使得当强化外层与障碍物发生碰撞时，能够有效的发生形变，因此能够有效的避免强化外层的损坏，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。