[实用新型]一种水利工程用水坝加固装置

说明书

本实用新型公开了一种水利工程用水坝加固装置，包括车体，所述车体的下表面安装有移动轮，车体的四角上均开设有螺纹孔，螺纹孔上啮合有固定桩，固定桩的上端固定连接有手控柄，固定桩的下端连接有尖端，车体的上表面固定连接有安装座，安装座的一端铰链接有支撑臂，安装座的上表面固定连接有支撑架。本水利工程用水坝加固装置，通过车体连接各部件，同时在车体的四角连接固定桩，通过固定桩固定车体，方便整体移动和固定，使用简单，在车体上铰连接支撑臂，通过第一液压缸控制支撑臂调整角度，可以针对不同高度的水坝本体进行支撑板位置调整，适用于不同的水坝本体，适用范围广，使用灵活。

技术领域

本实用新型涉及水利工程技术领域，具体为一种水利工程用水坝加固装置。

背景技术

在农业灌装领域中，挡水坝主要起到挡水和泄水的作用。对于一般的河流挡水坝而言，其所应对的河流的流域较广，因此突发性的局部地区强降水对其影响较小，对于农用灌溉用的挡水坝而言，如果遇到强降水天气，短时间内聚集的降水会给挡水坝带来较大的压力，但是出于成本方便的考虑，挡水坝的规格不可能建的太高，此时就需要人为的来对挡水坝进行加固，十分的不便。

中国专利CN208995987U公开了一种水利工程挡水坝加固结构，包括水坝本体，水坝本体一侧面向水库，且水坝本体另一侧面向沟渠，水坝本体面向沟渠的一侧对称设有两个护坡，护坡包括基底、扶墙和回填土层，扶墙位于基底上端，且扶墙的一端与水坝本体搭接，回填土层位于扶墙之间，扶墙外侧设有连接装置和支撑装置，连接装置包括车体和支撑架，车体位于扶墙和支撑装置之间，支撑架位于车体上端，且支撑架通过滑块与车体滑动连接，滑块一侧设有固定块，且固定块与滑块之间设有弹簧。与传统的挡水坝加固结构相比，该实用新型使用简单、快速，不仅支撑效果好，而且可以有效降低农民的劳动强度。

该申请虽然在一定程度上解决了背景技术中的问题，但是该申请中的加固结构在需要固定支撑装置，并设有特定的车体轨道，不具有通用性，连接装置位置固定，不能进行调整，适用范围有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水利工程用水坝加固装置，具有方便调节，使用灵活，支撑牢固的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水利工程用水坝加固装置，包括车体，所述车体的下表面安装有移动轮，车体的四角上均开设有螺纹孔，螺纹孔上啮合有固定桩，固定桩的上端固定连接有手控柄，固定桩的下端连接有尖端，车体的上表面固定连接有安装座，安装座的一端铰链接有支撑臂，安装座的上表面固定连接有支撑架，安装座一端的上表面固定连接有第一液压缸，所述支撑臂的一侧固定连接有铰接座，铰接座与第一液压缸的上端铰链接，支撑臂的上端铰链接有支撑板，支撑板靠近支撑臂的一侧固定连接有弹簧，弹簧的一端与支撑臂的一侧固定连接，所述支撑架靠近支撑板的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽的两侧对称开设有第二滑槽，支撑架的上端固定连接有驱动电机，驱动电机的输出端贯穿支撑架并延伸至第一滑槽内，驱动电机置于第一滑槽的一端连接有丝杆，丝杆的两端通过轴承与第一滑槽的两端连接，丝杆上啮合有螺纹套，螺纹套的一侧固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端固定连接有支撑杆，第二液压缸靠近螺纹套一端的两侧对称连接有加强筋，加强筋的一端均连接有滑块，滑块分别与第二滑槽活动连接。

优选的，所述固定桩的外壁上开设有外螺纹，外螺纹与螺纹孔啮合，固定桩的下端延伸至土层。

优选的，所述支撑架远离第一滑槽的一侧固定连接有加强撑板，加强撑板下端的一侧与安装座的一端固定连接，加强撑板的下端与车体固定连接。

优选的，所述固定桩的数量至少为四个。

优选的，所述支撑板的一侧与水坝本体相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：