[实用新型]一种高质量汽车格栅注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种高质量汽车格栅注塑模具，包括模具主体、前模、后模、导柱、安装头、注塑口、成型凹槽、水冷组件、模芯、连接台、流通水槽、成型凸台以及水冷槽，所述导柱两端分别固定连接于前模底端以及后模顶端，所述前模顶端设有注塑口，且前模底端中部设有成型凸台，且后模顶部设有与成型凸台相对应的成型凹槽，所述成型凹槽槽内固定安装有若干模芯，且后模中部设有连接台，所述连接台表面安装有水冷组件。本实用新型最大的有益效果是注塑过程中，通过在模芯处开设水冷槽提高注塑液在其液芯位置冷却速度，进而减小注塑液在冷却固化的过程中其液芯位置处的冷却速度与其外部不一致，进而提高注塑模具的加工质量。

技术领域

本实用新型涉及模具制造领域，具体为一种高质量汽车格栅注塑模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。在实际注塑生产中，注塑液流入成型槽冷却固化，由于其外部液体更靠近模壁，其冷却速度高于其芯部液体，导致注塑液冷却固化冷却速度不一致，进而产生应力变形，影响注塑成型产品质量。

实用新型内容

本实用新型的正是针对以上问题，提供一种高质量汽车格栅注塑模具。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种高质量汽车格栅注塑模具，包括模具主体、前模、后模、导柱、安装头、注塑口、成型凹槽、水冷组件、模芯、连接台、流通水槽、成型凸台以及水冷槽，其特征在于所述的模具主体顶部设有前模，且前模下方设有后模，所述前模与后模之间设有若干导柱，若干所述导柱两端分别固定连接于前模底端以及后模顶端，所述前模顶端设有注塑口，且前模底端中部设有成型凸台，且后模顶部设有与成型凸台相对应的成型凹槽，所述成型凹槽槽内固定安装有若干模芯，且后模中部设有连接台，所述连接台表面安装有水冷组件。

进一步的，所述的水冷组件包括电磁继电器、电磁阀、循环泵以及水箱，所述水箱位于连接台左方，所述水箱通过管道与连接台的连接，所述连接台右端固定安装有电磁阀，所述电磁阀后方设有电磁继电器，所述连接台前方设有循环泵，且循环泵通过管道分别与电磁阀和水箱连接。

进一步的，所述的模芯开有水冷槽，且连接台开有流通水槽，所述水冷槽与流通水槽相通，且水箱和电磁阀通过管道与流通水槽相通。

进一步的，所述的电磁阀与电磁继电器电连接。

进一步的，所述前模顶端设有若干安装头。

本实用新型最大的有益效果是注塑过程中，通过在模芯处开设水冷槽提高注塑液在其液芯位置冷却速度，进而减小注塑液在冷却固化的过程中其液芯位置处的冷却速度与其外部不一致，进而提高注塑模具的加工质量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构效果图；

图2为本实用新型的部分结构效果图。

1、模具主体，2、前模，3、后模，4、导柱，5、注塑口，6、水冷槽，7、成型凹槽，8、水冷组件，9、模芯，10、电磁继电器，11、电磁阀，12、循环泵，13、水箱，14、连接台，15、流通水槽，16、安装头，17、成型凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。