[实用新型]临边设施施工安全的工装有效
申请号: | 201921136069.1 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210597189U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 钟海;曾兵峰;胡慧;邝广洪;郭海燕;董建平;符伟江;肖红媛;刘斯;唐武成;杨锴 | 申请(专利权)人: | 广东珠海金湾液化天然气有限公司 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 高凤荣 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设施 施工 安全 工装 | ||
一种临边设施施工安全的工装,包括:用于环绕施工设施的第一挂梯、与第一挂梯相对连接的第二挂梯、搭设在码头固定设施和临边设施旁边的供临边人员施工的走道及固定各结构的数个脚手架管,其中,临边人员施工的走道设有:框架、相对安装在框架两端的直板,其中,直板之间铺设有数个跳板,以防止整体重心倾覆;直板的两端垂直安装有数个护栏,且护栏每隔一定距离用数个脚手架管与码头固定设施相连。本实用新型不仅能够对各种临边设施进行施工,不受空间受限;而且,在保证安全可靠的前提下,还便于拆卸,重复使用,节约了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及临边设施施工,尤其涉及一种用于液化天然气接收站码头及海上平台的临边管道及钢结构的专项防腐施工的临边设施施工安全的工装。属于石油化工领域。
背景技术
目前,在液化天然气接收站码头区域的设施,由于受到海边盐雾环境的侵蚀,因此,导致其锈蚀比较严重;而且,由于很多管线及钢结构临边临水,且架空于海面之上,因此,导致其从固定人行通道处,无法触及临边管道及钢结构,并对其进行有效施工。
为了改进上述缺点,在传统的临边设施施工中,多采用浮吊、升降车、移动式起重机或者满堂架等,虽然,上述施工方式能够对临边管道及钢结构进行有效施工;但是,由于浮吊、移动式起重机、升降车等,其需要租赁的费用较高。在使用过程中,浮吊施工易受风浪影响;移动式起重机和升降车易受活动空间限制;而使用满堂架不但材料消耗较多,而且,人工时消耗也较多。因此,上述施工方式很难保证对临边设施施工的安全、高效又经济。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种临边设施施工安全的工装,其不仅解决了对各种临边设施进行施工时,费用较高、空间受限的问题;而且,在保证安全可靠的前提下,还便于拆卸,重复使用,节约了材料。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的:
一种临边设施施工安全的工装,其特征在于:包括:用于环绕施工设施的第一挂梯、与第一挂梯相对连接的第二挂梯、搭设在码头固定设施和临边设施旁边的供临边人员施工的走道及固定各结构的数个脚手架管,其中,临边人员施工的走道设有:框架、相对安装在框架两端的直板,其中,直板之间铺设有数个跳板,以防止整体重心倾覆;直板的两端垂直安装有数个护栏,且护栏每隔一定距离用数个脚手架管与码头固定设施相连。
所述框架为倒П形结构。
所述脚手架管为井字形状。
所述第一挂梯为分段式挂梯,且分段式挂梯的挂钩外包覆有防止码头固定设施和临边设施着力点油漆脱落的热缩套管层。
所述第二挂梯为一体式挂梯,且一体式挂梯的挂钩外包覆有防止码头固定设施和临边设施着力点油漆脱落的热缩套管层。
所述临边设施为管道或钢结构。
所述第一挂梯的第一段由挂钩与角钢内侧两面连接,用以增加强度;而第一挂梯的第二段之后均为长短能够调节、并能够拆卸的H形结构。
本实用新型的有益效果:本实用新型由于采用上述技术方案,其不仅能够对各种临边设施进行施工,不受空间受限;而且,在保证安全可靠的前提下,还便于拆卸,重复使用,节约了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型分段式挂梯结构示意图。
图中主要标号说明:
1.码头固定设施,2.临边设施,3.第一挂梯,4.第二挂梯,5.跳板,6.脚手架管,7.挂钩,8.角钢,9.H形结构。
具体实施方式
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