[实用新型]一种电源输入电路、车载电源电路及车载电源装置

说明书

本申请适用于电子技术领域，提供了一种电源输入电路、车载电源电路及车载电源装置，所电源输入电路包括串联稳压模块、升压模块以及稳压器模块，通过串联稳压模块将电电压信号转换为电压大小位于第一电压阈值范围内的第一电压信号，然后通过升压模块将第一电压信号转换为电压大小等于预设的第二电压阈值的第二电压信号，最后通过稳压器模块将所述第二电压信号转换为与所述开关电源电路对应的工作电压信号，极大的扩展了输入电压的范围，解决了目前车载电源的电压输入范围较窄，极大的限制了车载电源的应用范围的问题。

技术领域

本申请实施例属于电子技术领域，特别涉及一种电源输入电路、车载电源电路及车载电源装置。

背景技术

随着人们生活品质的提高，汽车电器的种类也越来越多，目前的汽车电源多种多样，例如，小巴车和中巴车通常采用24V的蓄电池供电，大巴车通常采用36V的蓄电池供电，因此，车载电源电路的输入电压的差别较大，而且变压范围也各不相同。

然而，目前车载电源的电压输入范围较窄，极大的限制了车载电源的应用范围。

实用新型内容：

本申请的目的在于提供一种电源输入电路、车载电源电路及车载电源装置，旨在解决目前车载电源的电压输入范围较窄，极大的限制了车载电源的应用范围的问题。

本申请提供了一种电源输入电路，分别与供电电压源和开关电源电路连接，所述电源输入电路包括：

串联稳压模块，与所述供电电压源连接，所述串联稳压模块接收所述供电电压源输出的供电电压信号，并将所述供电电压信号转换为电压大小位于第一电压阈值范围内的第一电压信号；

升压模块，与所述串联稳压模块连接，所述升压模块接收所述第一电压信号，并将所述第一电压信号转换为电压大小等于预设的第二电压阈值的第二电压信号；以及

稳压器模块，与所述升压模块连接，所述稳压器模块接收所述第二电压信号，并将所述第二电压信号转换为与所述开关电源电路对应的工作电压信号。

可选的，本申请还提供了一种车载电源电路，所述车载电源电路包括：

如上述所述的电源输入电路；

开关电源电路，分别与所述电源输入电路和所述供电电压源连接，所述开关电源电路包括：

开关控制模块，与所述电源输入电路连接，所述开关控制模块接收所述电源输入电路提供的工作电压信号，并根据所述工作电压信号输出开关控制信号；

驱动控制模块，与所述供电电压源和所述开关控制模块连接，所述驱动控制模块接收所述供电电压信号和所述开关控制信号，并根据所述开关控制信号对所述供电电压信号的导通和关断进行控制，以输出对应的驱动控制信号；以及

变压器模块，分别与所述供电电压源、所述驱动控制模块以及所述开关控制模块连接，所述变压器模块接收所述供电电压信号和所述驱动控制信号，根据所述驱动控制信号将所述供电电压信号转换为对应的电压输出信号，并向所述开关控制模块发送对应的反馈信号；

所述开关控制模块还根据所述反馈信号对开关控制信号进行调节。

本申请还提供了一种车载电源装置，所述车载电源装置包括：

供电电压源端口；

电压输出端口；以及

如上述所述的车载电源电路，所述车载电源电路分别与所述供电电压源端口、所述电压输出端口连接。