[实用新型]路面翻松机

说明书

一种路面翻松机，属于公路工程机械领域。解决了现有设备保温不好，铣刨喷洒不均匀和转场困难的问题。在机架前端的下面，装有一个防止路面热量散失的保温隔热板。在机架的中间位置安装一个可对路面进行加热的热风加热系统。在机架的下面，热风加热系统与行走系统后桥之间，安装有对加热路面进行铣刨的两侧铣刨鼓。在机架后端的下面，安装有对加热路面进行铣刨的中间铣刨鼓。在中间铣刨鼓与两侧铣刨鼓之间，安装有沥青及再生剂喷洒装置；驾驶室是可进行360°旋转。具有保温性能良好，加热效率高，能够自行升降完成拖挂或牵引运输，可多种添加剂混合添加，铣刨混料喷洒均匀，有效提高施工后的路面质量。适用于对各种公路路面维修的路面翻松作业。

技术领域

本实用新型属于公路工程机械领域，主要是涉及可对维修路面进行铣刨并对铣刨料进行回收利用的路面翻松机。

背景技术

现有翻松机由于受到整机外形尺寸的限制，运输的时候只能采取拖挂的方式运输，此种运输方式需要吊车配合，先把翻松机吊起到一定高度，才能与拖车完成连接，这样就要占用两排行车道，极易造成交通拥堵和交通事故的发生。翻松机的作业由于受路面宽度的限制，其施工作业的灵活性也比较差。翻松机的热风加热系统在整车的中间位置，那么这就导致了与加热机加热后的路面有一定距离，这段距离会增加加热后路面热量的散失，降低施工效率。现有翻松机的再生剂喷洒机构为一根横管进行喷洒，这样由于车辆倾斜或制作误差等原因，极易造成喷洒不均。另外，用一根沥青管直接喷向地面，新沥青只能局部喷洒，新沥青与旧料混合不均，也会给后面的搅拌增加难度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种路面翻松机，该翻松机是一种新型的多功能翻松机，具有保温性能良好，加热效率高，施工作业灵活，能够自行升降完成自装车运输或牵引运输。

本实用新型是通过以下技术方案实现的，包括机架、动力系统、行走系统、热风加热系统、铣刨鼓、驾驶室和升降支腿；动力系统设置在机架前端的上面、驾驶室设置在机架后端的上面、行走系统的前桥和后桥设置在机架的下面；其特征是：在机架前端的下面，装有一个防止路面热量散失的保温隔热板；在机架的中间位置安装一个可对路面进行加热的热风加热系统；在机架的下面，热风加热系统与行走系统后桥之间，安装有对加热路面进行铣刨的两侧铣刨鼓；在机架后端的下面，安装有对加热路面进行铣刨的中间铣刨鼓；在中间铣刨鼓与两侧铣刨鼓之间，安装有沥青及再生剂喷洒装置；所述的驾驶室是可进行360°旋转的方便随时观看施工情况的旋转驾驶室。

所述的保温隔热板是由双层材料制作的空心隔热板，与机架的连接可拆卸，隔热板上面覆盖有隔热布。

所述的热风加热系统是热风循环式加热系统，通过导柱与机架连接，由升降油缸驱动升降；循环风机的出风口与热风炉连接，进风口通过吸风管与加热器通连，热风炉的下面与加热器通连，燃烧器安装在热风炉的一端；加热器的作业宽度可根据待加热路面的宽度进行调整。

所述的两侧铣刨鼓是通过铣刨鼓支架A和控制两侧铣刨鼓升降的铣刨鼓升降油缸A安装在机架上；两个铣刨鼓框架A分别通过滑座杆和滑座与铣刨鼓支架A连接，并可沿滑座向两侧伸缩；两个铣刨鼓轴A安装在两个铣刨鼓框架A上，并分别通过链轮传动装置A与液压马达A连接；铣刨鼓轴A上装有螺旋排列的铣刨刀头A，两个铣刨鼓轴A上铣刨刀头A螺旋排列的旋向相反。

所述的中间铣刨鼓是通过铣刨鼓支架B和控制中间铣刨鼓升降的铣刨鼓升降油缸B安装在机架上；铣刨鼓框架B与铣刨鼓支架B连接，铣刨鼓轴B安装在铣刨鼓框架B上，并通过链轮传动装置B与液压马达B连接；铣刨鼓轴B上装有螺旋排列的铣刨刀头B，铣刨鼓轴B上两端铣刨刀头B螺旋排列的旋向相反。

所述的喷洒装置是甩盘式喷洒装置，喷洒液压马达装在喷洒座的上面，甩盘位于喷洒座的下面，与喷洒液压马达的旋转轴连接；再生剂输入管和沥青输入管与喷洒座连接。

所述的升降支腿是安装在机架两侧的、通过液压驱动实现支腿伸缩与升降的液压支腿；在机架前端的下部安装有实现拖车牵引运输的牵引装置；在行走系统的前桥和后桥上，均装有液压转向装置。