[实用新型]一种钣金及航空集装箱

权利要求书

1.一种钣金，其特征在于，所述钣金包括板件和加强件，所述加强件包括纵加强件、顶部加强件和底部加强件，所述板件的一侧固定设置多根所述纵加强件，所述板件的顶部和底部分别固定设置所述顶部加强件和所述底部加强件，所述纵加强件纵长延伸至连接所述钣金的顶部和底部，并在顶部和底部分别与所述顶部加强件和所述底部加强件连接。

2.根据权利要求1所述的钣金，其特征在于，所述顶部加强件和所述底部加强件均设置多个凹槽，所述纵加强件两端均设置与所述凹槽匹配的凸起，所述凸起卡入所述凹槽中。

3.根据权利要求2所述的钣金，其特征在于，所述凸起与所述纵加强件围成工字型。

4.根据权利要求2所述的钣金，其特征在于，所述凹槽中设置螺孔，所述凹槽与所述凸起配合后，螺钉穿过所述凸起与所述螺孔连接。

5.根据权利要求1所述的钣金，其特征在于，多根所述纵加强件相互平行。

6.根据权利要求1所述的钣金，其特征在于，所述板件的材料设置为铝，所述加强件的材料设置为钢。

7.根据权利要求1所述的钣金，其特征在于，所述加强件与所述板件之间通过焊接或螺接固定连接。

8.一种航空集装箱，其特征在于，所述航空集装箱由权利要求1～7任一项所述的钣金组成，所述纵加强件的纵长延伸方向与所述集装箱的高度方向平行。

9.根据权利要求8所述的航空集装箱，其特征在于，四根所述顶部加强件相互连接围出所述航空集装箱的顶部，四根所述底部加强件相互连接围出所述航空集装箱的底部，所述航空集装箱的顶部和底部的外侧均连接板件，所述纵加强件侧面的板件围出所述航空集装箱的侧面。

10.根据权利要求9所述的航空集装箱，其特征在于，围出所述航空集装箱的顶部的四根所述顶部加强件之间、以及围出所述航空集装箱的底部的四根所述底部加强件之间均通过焊接或螺接的方式固定连接。