[实用新型]一种可自动翻转料件的车削机有效
申请号: | 201921133237.1 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210280686U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 郑永强 | 申请(专利权)人: | 苏州市永腾精密五金有限公司 |
主分类号: | B23B3/06 | 分类号: | B23B3/06;B23B15/00;B23Q11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 翻转 车削 | ||
本实用新型公开了一种可自动翻转料件的车削机,包括底座,所述底座上方的一侧安装有安装板,且安装板一侧的底部安装有收纳槽,所述安装板靠近收纳槽一侧的中间位置处安装有转动电机,且转动电机的输出端安装有安装管,所述安装管延伸至安装板远离转动电机的一侧,所述安装板远离收纳槽一侧的中间位置处设置有上料槽,所述安装板远离收纳槽一侧的一端设置有安装管,所述底座顶部远离安装板的一侧设置有安装座,且安装座的顶部安装有第一电磁滑轨。本实用新型可以自动对零件进行加工,不仅实现了零件的自动上料出料,自动打磨,且在零件进行车削加工时的翻转作业,同样可以自动完成,从而实现车削加工的高度自动化。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种可自动翻转料件的车削机。
背景技术
车削加工就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸,把它加工成符合图纸的要求,
当前的车削加工内没有设计相应的结构试下车削加工的自动,一些自动化的化的加工设备,事项的往往属于半自动话,在车削加工过程中对零件面的翻转无法通过机器进行自动操作,使得加工过程较为不便,自动化程度不够高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可自动翻转料件的车削机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可自动翻转料件的车削机,包括底座,所述底座上方的一侧安装有安装板,且安装板一侧的底部安装有收纳槽,所述安装板靠近收纳槽一侧的中间位置处安装有转动电机,且转动电机的输出端安装有安装管,所述安装管延伸至安装板远离转动电机的一侧,所述安装板远离收纳槽一侧的中间位置处设置有上料槽,所述安装板远离收纳槽一侧的一端设置有安装管,所述底座顶部远离安装板的一侧设置有安装座,且安装座的顶部安装有第一电磁滑轨,第一电磁滑轨的顶部安装有第一电磁滑杆,所述第一电磁滑杆的顶部安装有滑动板,所述滑动板的顶部安装有滑动座滑动座,且滑动座滑动座顶部靠近安装板的一侧安装两组第二电磁滑轨,第二电磁滑轨的顶部安装有第二电磁滑杆,所述第二电磁滑杆的顶部靠近安装板的一侧分别安装有打磨件、按压件和竖板,所述竖板靠近按压件的一端安装有步进电机,且步进电机的输出端安装有固定板,所述固定板远离步进电机的一端安装有第一固定夹头和第一微型气缸,且第一微型气缸的输出端安装有第一活动夹头,所述竖板靠近安装板一侧的顶部安装有第二固定夹头,且竖板靠近安装板一侧的底部安装有第二微型气缸,所述第二微型气缸的输出端安装有第二活动夹头,所述底座的上方安装有机壳,且机壳上方的一侧安装有控制箱,所述控制箱通过导线分别与转动电机、第一电磁滑轨、第一电磁滑杆、第二电磁滑杆、第二电磁滑轨、第一微型气缸、第二微型气缸和步进电机电连接。
优选的,所述安装板一侧的顶部安装有水箱,且安装板另一侧的中间位置处安装有喷水管,所述喷水管向下倾斜至安装管的上方,所述水箱的上方安装有水泵,且水泵的输入端与水箱连通,水泵的输出端与喷水管的顶部连通,所述控制箱通过导线与水泵电连接。
优选的,所述上料槽侧壁的底部设置有夹取孔。
优选的,所述安装板一端的底部设置有出料口,且出料口靠近安装座的一侧设置有橡胶滑片,出料口远离安装座的一侧设置有挡板。
优选的,所述安装管远离安装板的一侧设置有四组限位板,且安装管远离安装板一侧的中间位置处设置有插孔。
优选的,所述第一固定夹头、第一活动夹头、第二固定夹头和第二活动夹头的内侧皆设置有防滑片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可自动翻转料件的车削机可以自动对零件进行加工,不仅实现了零件的自动上料出料,自动打磨,且在零件进行车削加工时的翻转作业,同样可以自动完成,从而实现车削加工的高度自动化,大大的节省了人工劳力,且加工的过程可以对加工部位进行喷水降温,承认可以避免过热对零件和机器产生影响,同时提高加工的质量。
附图说明
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