[实用新型]汽车外壳喷涂装置

说明书

本实用新型公开了汽车外壳喷涂装置，包括小车本体和罐体，小车本体的顶部开设有储料槽，罐体的顶部设置有进料口、搅拌电机和升压泵，进料口的顶部螺接有密封盖，搅拌电机的底部动力输出端设置有搅拌轴，搅拌轴位于罐体内腔的一端外壁设置有搅拌叶，罐体的底部固定设置有基座，罐体的右侧壁底部设置有出料管，出料管上设置有电磁阀，小车本体的底部设置有旋转电机，旋转电机的顶部动力输出端设置有旋转轴，旋转轴的顶部设置有转盘，转盘的右侧内腔底部固定设置有液压伸缩杆，储料槽的槽底开设有环形槽，环形槽的内腔设置有滚珠，小车本体的底部四脚均设置有移动轮。本实用新型能够提高油漆主剂和稀释剂等辅剂的混合程度，提高调漆速度。

技术领域

本实用新型涉及喷涂技术领域，特别涉及汽车外壳喷涂装置。

背景技术

汽车在使用过程中不可避免的会发生磕碰、划伤，导致汽车外壳的油漆脱落，影响美观，一般需要对汽车外壳进行补漆，需要用到混合调漆的设备对漆料进行处理后使用，但是传统的调漆装置调漆速度慢，油漆主剂和稀释剂等辅剂混合不均匀，影响喷漆后效果，为此，我们提出了汽车外壳喷涂装置。

实用新型内容

本实用新型的提供了汽车外壳喷涂装置，主要目的在于能够提高油漆主剂和稀释剂等辅剂的混合程度，提高调漆速度。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

汽车外壳喷涂装置，包括小车本体和罐体，所述小车本体的顶部开设有储料槽，所述罐体的顶部中间设置有搅拌电机，所述搅拌电机的底部动力输出端设置有搅拌轴，且搅拌轴的底部伸入罐体的内腔，所述搅拌轴位于罐体内腔的一端外壁设置有搅拌叶，所述罐体的顶部左侧设置有进料口，所述进料口的顶部螺接有密封盖，所述罐体的底部固定设置有基座，所述罐体的顶部右侧设置有升压泵，所述罐体的右侧壁底部设置有出料管，且出料管的顶部出料端与升压泵的右侧进液端相连通，所述出料管上设置有电磁阀，所述小车本体的底部设置有旋转电机，所述旋转电机的顶部动力输出端设置有旋转轴，且旋转轴的顶部伸入储料槽的内腔，所述旋转轴的顶部设置有转盘，且基座位于转盘的顶部，所述转盘的右侧内腔底部固定设置有液压伸缩杆，所述储料槽的槽底开设有环形槽，所述环形槽的内腔设置有滚珠，且滚珠的顶部与转盘相接触，所述小车本体的底部四脚均设置有移动轮。

优选的，所述罐体的内腔底部呈左高右低状，便于罐体中的喷涂液向罐体右侧的出料管流动，尽可能减少罐体中的喷涂液的残留。

优选的，所述搅拌叶底部的高度大于罐体的内腔底部左侧，使搅拌叶在旋转过程中保持与罐体的内腔底部之间的距离，防止搅拌叶与罐体发生碰撞。

优选的，所述基座底部位于液压伸缩杆的正上方开设有受力槽。

优选的，所述液压伸缩杆的顶部始终位于受力槽的内腔，使基座的右端可以通过液压伸缩杆的上下伸缩实现升降的同时，始终位于受力槽内腔的液压伸缩杆可以防止液压伸缩杆移出基座的受力槽。

优选的，所述小车本体位于储料槽顶部位置倒有光滑的圆角，在罐体侧壁与小车本体接触时，减小压强，保护罐体和小车本体，并且在罐体旋转时，减小摩擦力，便于罐体的旋转。

优选的，所述升压泵的左侧出液端通过导管连接喷涂设备。

优选的，所述小车本体的左侧壁设置有推杆，且推杆的外壁套接有橡胶套，方便推动小车本体移动的同时，橡胶套可以增大手与推杆之间的摩擦力，防止手滑与推杆脱落。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：