[实用新型]一种链条传动干式有载开关有效
| 申请号: | 201921132853.5 | 申请日: | 2019-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN209895935U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
| 发明(设计)人: | 蒋鑫;王仕强;刘艳新 | 申请(专利权)人: | 辽宁金立电力电器有限公司 |
| 主分类号: | H01H9/00 | 分类号: | H01H9/00 |
| 代理公司: | 21234 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 俞鲁江 |
| 地址: | 118001 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 链轮 开关动触头 传动系统 电机转动 转动 链条 啮合 干式有载开关 链条传动装置 本实用新型 电机减速器 步进装置 电机系统 链条传动 上下移动 上下运动 同轴固定 凸轮转动 换挡 拨动槽 传动杆 带动槽 输出轴 槽轮 | ||
本实用新型公开一种链条传动干式有载开关,包括传动系统,所述传动系统包括电机系统、步进装置、链条传动装置、开关动触头系统;通过电机转动,通过电机减速器、输出轴带动凸轮转动,凸轮和拨动槽轮啮合,凸轮的转动带动槽轮转动一定角度;槽轮和第一链轮同轴固定,因此,第一链轮也随电机转动进而带动链条在第一链轮和第二链轮间形成直线运动;而链条的直线运动带动开关动触头系统的传动杆上下运动,最终带动开关动触头系统在开关静触头上做上下移动,完成换挡动作。
技术领域
本实用新型涉及一种有载分接开关,具体说是一种有载分接开关的传动系统。
背景技术
近年来由于干式变压器的可靠性、安全性、清洁环保性优于油浸式变压器,所以在客户端供电使用越来越多。使用干式有载开关的干式有载变压器,可以提高供电质量并能降低损耗节约电能。所以干式有载分接开关的市场需求量越来越多。
现有的有载分接开关的传动系统采用电机驱动的齿轮、伞齿、螺母、蜗杆等传动部件,结构复杂,可靠性低,成本较高。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种链条式干式有载开关,适用于干式有载变压器,开关结构更加简洁,运行可靠,降低生产成本,同时降低了维护成本。具体技术方案如下:
一种链条传动干式有载开关,包括传动系统,所述传动系统包括电机系统、步进装置、链条传动装置、开关动触头系统;
电机系统包括电机、电机减速器、输出轴和凸轮;
步进装置包括与凸轮配合使用的槽轮和用于固定槽轮的轴头;
链条传动装置包括安装于轴头上的第一链轮和用以固定链条的第二链轮以及链条,第一链轮和第二链轮成对配合使用,链条缠绕在第一链轮和第二链轮上;开关动触头系统包括传动杆,传动杆上设置多个动触头,所述动触头与预设位置的静触头对应;传动杆的端部设置滑套部,所述滑套部在滑杆上滑动,滑杆的两端固定在安装板上的固定座上;所述滑杆的靠近滑套部的一侧还设置与所述链条位置对应的齿条,所述齿条与链条啮合;
通过电机转动,通过电机减速器、输出轴带动凸轮转动,凸轮和拨动槽轮啮合,凸轮的转动带动槽轮转动一定角度;槽轮和第一链轮同轴固定,因此,第一链轮也随电机转动进而带动链条在第一链轮和第二链轮间形成直线运动;而链条的直线运动带动开关动触头系统的传动杆上下运动,最终带动开关动触头系统在开关静触头上做上下移动,完成换挡动作。
各部件均设置在同一平面的安装板上,多数位于开关的侧方,但不局限于开关侧方。
本实用新型的优点是:传动简化可靠,加工工艺简便,节约制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图具体说明本实用新型,如图所示,一种链条传动干式有载开关,包括传动系统,所述传动系统包括电机系统1、步进装置2、链条传动装置3、开关动触头系统5;
电机系统1包括电机11、电机减速器12、输出轴13和凸轮14;
步进装置2包括与凸轮14配合使用的槽轮21和用于固定槽轮的轴头22;
链条传动装置3包括安装于轴头22上的第一链轮311和用以固定链条的第二链轮312以及链条32,第一链轮311和第二链轮312成对配合使用,链条32缠绕在第一链轮311和第二链轮312上;开关动触头系统5包括传动杆54,传动杆54上设置多个动触头53,所述动触头53与预设位置的静触头对应;传动杆54的端部设置滑套部51,所述滑套部51在滑杆52上滑动,滑杆52的两端固定在安装板4上的固定座上;所述滑杆52的靠近滑套部的一侧还设置与所述链条32位置对应的齿条55,所述齿条55与链条32啮合;
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