[实用新型]一种喷油管弯制用扳手机构

说明书

本实用新型提供一种喷油管弯制用扳手机构，设于底板上，用于驱使上模向下模贴合，包括固定在底板上的底座、其一端滑动贯穿底座左端后与上模相连接的传动件、其一端与传动件另一端铰接的连接板、其下端与底座右端铰接的扳手及拉簧；扳手设有折弯部和位于折弯部上方的销轴，连接板另一端与折弯部铰接；拉簧上端与销轴铰接、下端与底板顶面相连接。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：相对如气动缸、液压缸或者电动缸等动力机构而言，本实用新型结构简单且操作方便，在施加给扳手的外力撤去后，扳手能够自动复位，完成模具的脱模，减少了运行成本和维护成本。

技术领域

本实用新型涉及管件弯制加工技术领域，具体涉及一种喷油管弯制用扳手机构。

背景技术

发动机喷油嘴主要由阀座、喷油管、支架片及定位钉组装而成，其中，喷油管在组装前需要弯制。目前，随着技术的进步，喷油管的弯制已由人工套管弯制改进为在模具中完成，通过气动缸、液压缸或者电动缸等动力机构来驱使模具压合。但是，在模具压合后，脱模通过切换动力机构的动作方式来实现，需要配套较多设备（如电磁阀），运行成本高，另外，气动缸冲击较大、液压缸容易漏油、电动缸容易发生触电事故，每次操作前都要进行相应的检查以避免上述情况的出现，其维护成本也高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种喷油管弯制用扳手机构，以解决现有技术中在模具压合后，脱模通过切换动力机构的动作方式来实现，需要配套较多设备（如电磁阀），运行成本高，另外，气动缸冲击较大、液压缸容易漏油、电动缸容易发生触电事故，每次操作前都要进行相应的检查以避免上述情况的出现，其维护成本也高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种喷油管弯制用扳手机构，设于底板上，用于驱使上模向下模贴合，包括：

底座，固定在所述底板上；

传动件，其一端滑动贯穿所述底座左端后与所述上模相连接；

连接板，其一端与所述传动件另一端铰接；

扳手，其下端与所述底座右端铰接；及

拉簧；

其中，所述扳手设有折弯部和位于所述折弯部上方的销轴，所述连接板另一端与所述折弯部铰接；所述拉簧上端与所述销轴铰接、下端与所述底板顶面相连接。

进一步地，所述底板顶面上设有与其螺纹连接的调节螺钉，所述调节螺钉位于所述底座右侧、其顶端设有柱销，所述拉簧下端与所述柱销铰接。

进一步地，还包括与所述底座螺纹连接的支撑螺钉，所述支撑螺钉位于所述折弯部的转动轨迹上且其端头顶面在所述扳手转动时与所述折弯部侧面抵触，用于限制所述扳手的继续转动。

进一步地，所述支撑螺钉的端头顶面略高于所述传动件的最低点。

进一步地，所述传动件通过螺杆与所述上模侧面螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型提供的喷油管弯制用扳手机构具有以下有益效果：

1、相对如气动缸、液压缸或者电动缸等动力机构而言，本实用新型结构简单且操作方便，在施加给扳手的外力撤去后，扳手能够自动复位，完成模具的脱模，减少了运行成本和维护成本；

2、通过设置在底板上的调节螺钉，可以调节拉簧的复位力，同时该复位力能够使得扳手自动复位，达到上模顺利脱离下模的目的；

3、设置的支撑螺钉，其端头顶面略高于传动件的最低点，可以限制扳手的继续转动，同时在扳手复位时限制传动件的继续滑动，并有牵制扳手过度复位的作用；