[实用新型]一种电池保护板定位装置有效
| 申请号: | 201921129600.2 | 申请日: | 2019-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN210414245U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
| 发明(设计)人: | 张磊 | 申请(专利权)人: | 昆山百利能电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州市昆山市玉山镇寰庆路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 保护 定位 装置 | ||
1.一种电池保护板定位装置,包括底座(1)、开关(2)和控制器(7),其特征在于:所述底座(1)内部靠近前方的位置开设有安装槽(11),所述安装槽(11)的内部安装有负压风机(9),所述底座(1)的上表面安装有定位座(3),所述定位座(3)包括空腔座体(31),所述空腔座体(31)的上表面一侧与上表面后侧均设置有卷边(33),所述空腔座体(31)的上表面中部开设有密集的透气孔(32),所述空腔座体(31)的一侧两个拐角处均安装有竖板(34),两个所述竖板(34)之间滑动安装有推板(4),所述推板(4)靠近空腔座体(31)的一侧中部安装有压力传感器(8),所述底座(1)的内部靠近推板(4)的一侧上方安装有推动装置(5),所述推动装置(5)的动力输出端与推板(4)连接,且推动装置(5)的动力输入端连接有减速电机(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电池保护板定位装置,其特征在于:所述负压风机(9)的抽风管与空腔座体(31)的内部连通,所述负压风机(9)的出风管与大气连通。
3.根据权利要求1所述的一种电池保护板定位装置,其特征在于:所述开关(2)安装在底座(1)的上表面远离推板(4)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种电池保护板定位装置,其特征在于:所述推动装置(5)包括转轴(51)、凸轮(52)和压杆(55),所述压杆(55)的一端与推板(4)的中部相固定,压杆(55)的另一端圆周外部插接有弹簧(54),压杆(55)与弹簧(54)远离推板(4)的一端安装有压板(53),凸轮(52)与压板(53)接触,所述转轴(51)与凸轮(52)插接固定,所述减速电机(6)的动力输出端与转轴(51)相固定。
5.根据权利要求1所述的一种电池保护板定位装置,其特征在于:所述推板(4)的两端均安装有滑块,所述竖板(34)的内表面与滑块对应的位置开设有滑槽,滑块插入滑槽的内部。
6.根据权利要求1所述的一种电池保护板定位装置,其特征在于:所述压力传感器(8)的输出端与控制器(7)的输入端电连接,且控制器(7)的输出端与减速电机(6)的断开电路电连接。
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