[实用新型]一种液压手动双闸板防喷器有效
| 申请号: | 201921129569.2 | 申请日: | 2019-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN209568991U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 毛谦明;杨永华;何小龙;胡友刚;张吉德;胡子龙;竺俊;蔚序帆;张小林;马亮 | 申请(专利权)人: | 北京中石天马科技有限公司 |
| 主分类号: | E21B33/06 | 分类号: | E21B33/06 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 巩固;白玉娜 |
| 地址: | 100083 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 半封闸板 全封闸板 井口 手动驱动机构 双闸板防喷器 液压驱动机构 下层壳体 封堵 闸板 室内 驱动 彼此平行 采油管柱 产量损失 对称分布 环形空间 壳体内部 全自动化 上层壳体 通道两侧 自动停机 抽油杆 防喷器 右闸板 左闸板 关井 井控 油套 体内 上层 监控 配合 | ||
一种液压手动双闸板防喷器,包括彼此平行的上层壳体和下层壳体,每层壳体内部的井口通道两侧具有对称分布的左闸板室和右闸板室,所述上层壳体内的闸板室内各具有一块半封闸板块,所述半封闸板块分别连接有液压驱动机构,所述半封闸板块可被所述液压驱动机构驱动从两侧向中间运动封堵抽油杆和油套之间的环形空间;所述下层壳体的闸板室内各具有一块全封闸板块,所述全封闸板块分别连接手动驱动机构,所述全封闸板块可被手动驱动机构驱动从两侧向中间运动封堵采油管柱。避免了因异常起压造成的井口井控风险及产量损失,安装后可自动停机关闭防喷器,可以配合全自动化井口监控及关井作业。
技术领域
本实用新型涉及一种液压手动双闸板防喷器,适用于石油开采过程中密封生产井的抽油杆和油套之间的环形空间和采油管柱。
背景技术
目前,机械采油方式中,通常采用井底油气分离分别采出的方法,并液进入采油泵内,从抽油杆上部排出,气体从抽油杆和油套之间的环形空间靠自身压力排出,并在井口采油树内油气重新汇合,一同进入单并输出管线。在套管上安装有定压泄压阀调节套管内气体压力,在采油树的顶部安装防喷器,在遇到紧急情况需要停机时,用来封闭井口,以防止井喷、井涌事故的发生,保证操作人员和设备的安全。
随着油田注气井的增加,塔河油田机抽井口的油套压力增加到40Mpa以上,目前采用的双闸板手动防喷器存在着以下几个问题;一是手动操作慢,无法应对紧急密封,也无法配合全自动化停机、停刹车、自动关防喷器功能;二是人为调节时,需要现场人员手动关防喷器,由于有些防喷器时间久远,摩擦力较大,造成防喷器关不严的情况较多,存在井控风险,不仅无法保证井口安全,还可能造成人力资源的耗费:按照每年发生2次井口刺漏井控风险,治理污染、压井、车辆及人员物资费用计算,每年可减少费用至少30万元,油井地层损坏、产量损失及有可能发生的着火爆炸等次生事故无法估算;三是操作人员工作强度大,按照每次异常起压需工作人员前去现场进行停机处理,1口井平均每3天去一次。
随着油田的发展,现有双闸板手动防喷器已不能满足油田安全生产需求,但是整体换装防喷器存在一系列问题:人工费高,防喷器的成本费也高;换装时井口处于失控状态,危险较大;存在吊装危险,程序繁琐。
实用新型内容
为了解决现有双闸板手动防喷器无法配合采油自动化过程,操作慢、容易老化关不严而泄露,重新安装程序复杂、成本高、井控风险大等问题,本实用新型在不破坏原有防喷器本体的前提下,对其进行改进升级,提出一种液压手动双闸板防喷器。
本实用新型的技术方案:
一种液压手动双闸板防喷器,其特征在于包括彼此平行的上层壳体和下层壳体,在上层壳体与下层壳体的中心具有与二者垂直贯通的井口通道,上层壳体的中心井口通道顶部的开口处具有抽油杆密封机构,每层壳体的两侧分别具有壳体侧门,所述壳体侧门的外框与所述壳体密封连接,每层壳体内部的井口通道两侧具有对称分布的左闸板室和右闸板室,且分别与两侧的所述壳体侧门相通,
所述上层壳体内的左闸板室和右闸板室内各具有一块半封闸板块,所述半封闸板块分别连接有液压驱动机构,所述液压驱动机构对称分布在上层壳体的两侧,包括活塞缸体、活塞杆、活塞和活塞端盖,所述活塞缸体的底部与所述壳体侧门连接,所述活塞缸体的顶部具有所述活塞端盖,所述活塞杆和活塞均位于所述活塞缸体内,所述活塞杆的一端穿过所述活塞缸体的底部和所述壳体侧门的中心,与所述半封闸板的闸板块连接,另一端连接所述活塞,所述活塞与所述活塞缸体的顶部之间的空间为关井油腔,所述活塞与所述活塞缸体的底端的空间为开井油腔,所述半封闸板块可被所述液压驱动机构驱动从两侧的左闸板室和右闸板室向中间运动封堵抽油杆和油套之间的环形空间;
所述下层壳体的左闸板室和右闸板室内各具有一块全封闸板块,所述全封闸板块分别连接手动驱动机构,所述手动驱动机构对称分布在所述下层壳体的两侧,所述全封闸板块可被手动驱动机构驱动从两侧的所述左闸板室、右闸板室向中间运动封堵采油管柱。
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