[实用新型]一种集中式安全充换电柜

说明书

本实用新型公开一种集中式安全充换电柜，主控制模块安装于柜体的上部，用于控制主供电模块、若干电池仓工作；若干电池仓分布在柜体的下部，电池仓用于放置电池；主供电模块安装于柜体的上部，主供电模块包括主供电快充单元、主供电慢充单元、系统供电单元，主供电快充单元用于降压市电后对电池仓内的电池快速充电，主供电慢充单元用于降压市电后对电池仓内的电池慢速充电，系统供电单元用于降压市电后供电给系统运行，且每一电池仓与系统供电单元电性连接。本实用新型强电区域与弱电区域完全区分、隔离，快充与慢充完全区分能最大化地确保电池寿命的同时，也能根据实际需要满足用户快速充电的需要。

技术领域

本实用新型涉及电池充换电柜技术领域，尤其涉及一种集中式安全充换电柜。

背景技术

随着社会的不断进步，石油资源的日益减少，大气环境的污染严重，电动车的发展日益受到重视。我国逐步发展由电动车代替燃油车，现已开发出了不同的电动小轿车、电动公交车、电动面包车、电动货车、电动出租车等，并已逐步投入市场。电动车产业的发展，终将会为人类居住净化环境做出贡献。但现有的电动车电池充电问题存在极大的安全隐患，随着2轮电动车新国标落地，锂电池应用越来越广泛，充电安全刻不容缓。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种集中式安全充换电柜，强电区域与弱电区域完全区分、隔离，快充与慢充完全区分能最大化地确保电池寿命的同时，也能根据实际需要满足用户快速充电的需要。

为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种集中式安全充换电柜，包括柜体、主控制模块、若干电池仓、主供电模块；所述主控制模块安装于柜体的上部，用于控制主供电模块、若干电池仓工作；所述若干电池仓分布在柜体的下部，电池仓用于放置电池；所述主供电模块安装于柜体的上部，主供电模块包括主供电快充单元、主供电慢充单元、系统供电单元，主供电快充单元用于降压市电后对电池仓内的电池快速充电，主供电慢充单元用于降压市电后对电池仓内的电池慢速充电，系统供电单元用于降压市电后供电给系统运行，且每一电池仓与系统供电单元电性连接。

较佳地，每一电池仓内设有单仓控制单元，用于控制电池仓的工作；所述电池仓的仓门开合由单仓门锁控制单元控制仓门电机驱动；每一电池仓内还设有与单仓控制单元电性连接的单仓充电单元，单仓充电单元分别与主供电快充单元、主供电慢充单元、系统供电单元电性连接。

较佳地，每一电池仓内还设有与单仓控制单元电性连接的单仓灭火器，单仓灭火器安装于电池仓的内壁上。

较佳地，每一电池仓内还安装有烟雾传感器、温度传感器，分别用于检测电池仓内的烟雾、温度状况并反馈至单仓控制单元。

较佳地，每一电池仓的底部设有排水管。

较佳地，所述集中式安全充换电柜还包括与主控制模块电性连接的无线传输模块，用于与云系统平台进行信息交互。

较佳地，所述集中式安全充换电柜还包括与主控制模块电性连接的人机交互模块，用于与操作者进行信息交互。

较佳地，所述主控制模块、主供电模块、无线传输模块、人机交互模块集中安装在柜体的顶部内侧。

采用上述方案，本实用新型的有益效果是：

1)主控制模块、主供电模块、无线传输模块、人机交互模块集中安装在柜体的顶部内侧，若干电池仓分布在柜体的下部，主供电模块将外部接入的220V市电降压后输送至电池仓，则柜体下部的电池仓内没有交流高压电压，实现强电区域与弱电区域完全区分、隔离，安全可靠；

2)每一电池仓内的电池连接系统供电单元为系统供电，即每一电池仓内的电池可作为充换电柜的备用电源使用；

3)每一电池仓内安装单仓灭火器、烟雾传感器、温度传感器、排水管，每一电池仓在出现火灾等意外时，可及时处理以防止蔓延，确保每一电池仓的安全。