[实用新型]一种隧道初支墙面混凝土喷射施工后仿形压实装置

说明书

一种隧道初支墙面混凝土喷射施工后仿形压实装置，其构成如下：辊抹仿形车(1)、支撑臂(2)、底盘(3)；其中：底盘(3)是整个机构的基础部件，其安装在整个装置的最下部；支撑臂(2)的局部与底盘(3)相互连接；支撑臂(2)远离其与底盘(3)相连接处的另一端连接着辊抹仿形车(1)；所述辊抹仿形车(1)的构成如下：车体(1.1)、橡胶抹片(1.2)、轴辊(1.3)、喷淋水单元(1.4)；喷淋水单元(1.4)包含有输水管(1.4.1)、喷头(1.4.2)。本实用新型的优点：其具有较高自动化程度且结构较为简单，综合技术效果良好；其具有可预期的较为巨大的经济价值和社会价值。

技术领域

本实用新型涉及隧道混凝土墙面施工装置的结构设计与应用技术领域，特别提供了一种隧道初支墙面混凝土喷射施工后仿形压实装置。

背景技术

现有技术中，隧道施工时，初支墙面混凝土喷射施工后需要对施工面进行压实操作；传统的施工操作方法有两类：其一是人工或者半自动压实施工；其二是使用大型机械处理。上述两种施工方法的第一种劳动强度过大，且效率低下；第二种方法则需要较大场地，设备成本高，运行成本高。

总之，前述的两种施工方方法，有时都不太适合工程使用，因此，人们期望获得一种技术效果更好的，具有较高自动化程度且结构较为简单，综合技术效果良好的隧道初支墙面混凝土喷射施工后仿形压实装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种技术效果更好的隧道初支墙面混凝土喷射施工后仿形压实装置。

本实用新型一种隧道初支墙面混凝土喷射施工后仿形压实装置，其特征在于：其构成如下：辊抹仿形车1、支撑臂2、底盘3；其中：底盘3是整个机构的基础部件，其安装在整个装置的最下部；支撑臂2的局部与底盘3相互连接；支撑臂2远离其与底盘3相连接处的另一端连接着辊抹仿形车1；

所述辊抹仿形车1的构成如下：车体1.1、橡胶抹片1.2、轴辊1.3、喷淋水单元1.4；其中：车体1.1为框架式结构，橡胶抹片1.2和轴辊1.3分别布置在辊抹仿形车1下部贴近施工面的后部和前部；(此处的“前部”指的是靠近辊抹仿形车1贴紧施工面的前行方向的局部，“后部”指的是远离辊抹仿形车1贴紧施工面的前行方向的局部。)

喷淋水单元1.4包含有输水管1.4.1、喷头1.4.2；其中：喷头1.4.2布置在输水管1.4.1端部，且喷头1.4.2在橡胶抹片1.2、轴辊1.3之间且靠近辊抹仿形车1的底部即施工面布置。

本实用新型所述隧道初支墙面混凝土喷射施工后仿形压实装置，还要求保护下述内容：

所述辊抹仿形车1与支撑臂2通过下述结构之一连接为一体：

其一，铰接结构，亦即辊抹仿形车1与支撑臂2二者通过一个铰接连接结构连成一体，以保证在施工时辊抹仿形车1底部的橡胶抹片1.2、轴辊1.3始终紧贴施工面运行；

其二，液压缸+铰接结构，亦即：支撑臂2的端部是能够伸缩的液压活塞杆，且支撑臂2与辊抹仿形车1二者通过一个铰接连接结构连成一体，以保证在施工时，支撑臂2能够在一定范围内调节其长度，且辊抹仿形车1底部的橡胶抹片1.2、轴辊1.3始终紧贴施工面运行；

其三，下述两个结构的组合：1个铰接结构，一个液压缸+铰接结构；

其中：铰接结构指的是辊抹仿形车1与支撑臂2的局部通过一个铰接连接结构连成一体；液压缸+铰接结构指的是：支撑臂2的端部是能够伸缩的液压活塞杆，且支撑臂2与辊抹仿形车1二者通过一个铰接连接结构连成一体；如此，在施工时，1个铰接结构保证了辊抹仿形车1与支撑臂2之间的基础连接；液压缸+铰接结构则能够使得支撑臂2能够在一定范围内调节其长度；前述的1个铰接结构和一个液压缸+铰接结构互相配合，可以随时改变辊抹仿形车1的空中姿态，以便保证辊抹仿形车1底部的橡胶抹片1.2、轴辊1.3始终紧贴施工面运行；获得最佳效果。