[实用新型]一种电动小汽车电池箱体焊接工装夹具有效
| 申请号: | 201921128509.9 | 申请日: | 2019-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN210549166U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 谢伟强;陈协珊;谢伟浩;谭海斌 | 申请(专利权)人: | 中山万瑞科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528467 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 小汽车 电池 箱体 焊接 工装 夹具 | ||
本实用新型公开了一种电动小汽车电池箱体焊接工装夹具,涉及电池箱用具技术领域;包括底板、定位方通一、定位方通二、定位支柱一、定位支柱二、定位支柱三;底板的两上端分别固定安装有定位方通一与定位方通二,底板的前侧与后侧分别依次固定安装有定位支柱一、定位支柱二、定位支柱三,定位支柱一、定位支柱二、定位支柱三的上端均固定安装有定位头;本实用新型能够实现电池箱的快速定位,且定位准确,不易出现滑动的现象;结构简单,能够实现电池箱的快速放置,操作简便,且稳定性高。
技术领域
本实用新型属于电池箱用具技术领域,具体涉及一种电动小汽车电池箱体焊接工装夹具。
背景技术
现有的电动小汽车的电池箱在进行焊接时,其需要对焊接板进行固定,现有的固定装置在固定时稳定性差,同时浪费时间,导致焊接后箱体不平整,不美观。
实用新型内容
为解决现有的电动小汽车的电池箱在进行焊接时,其需要对焊接板进行固定,现有的固定装置在固定时稳定性差,同时浪费时间,导致焊接后箱体不平整,不美观的问题;本实用新型的目的在于提供一种电动小汽车电池箱体焊接工装夹具。
本实用新型的一种电动小汽车电池箱体焊接工装夹具,包括底板、定位方通一、定位方通二、定位支柱一、定位支柱二、定位支柱三;底板的两上端分别固定安装有定位方通一与定位方通二,底板的前侧与后侧分别依次固定安装有定位支柱一、定位支柱二、定位支柱三,定位支柱一、定位支柱二、定位支柱三的上端均固定安装有定位头。
作为优选,所述底板为3mm的铁板。
作为优选,所述定位方通一与定位方通二均为80X40X2mm的方钢管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
一、能够实现电池箱的快速定位,且定位准确,不易出现滑动的现象;
二、结构简单,能够实现电池箱的快速放置,操作简便,且稳定性高。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中电池箱安装后的结构示意图。
图中:1-底板;2-定位方通一;3-定位方通二;4-定位支柱一;5-定位支柱二;6-定位支柱三;7-电池箱。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在此,还需要说明的是,为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型,在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤,而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:包括底板1、定位方通一2、定位方通二3、定位支柱一4、定位支柱二5、定位支柱三6;底板1的两上端分别固定安装有定位方通一2与定位方通二3,底板1的前侧与后侧分别依次固定安装有定位支柱一4、定位支柱二5、定位支柱三6,定位支柱一4、定位支柱二5、定位支柱三6的上端均固定安装有定位头。
进一步的,所述底板1为3mm的铁板。
进一步的,所述定位方通一2与定位方通二3均为80X40X2mm的方钢管。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中山万瑞科技有限公司,未经中山万瑞科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921128509.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:便捷式安全气割装置
- 下一篇:一种大直径深切型滚花刀





