[实用新型]一种手柄锁止防脱接插件线束有效
| 申请号: | 201921125424.5 | 申请日: | 2019-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN210284147U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 包红瑛;吕旭波;石永波;周斌;袁坡 | 申请(专利权)人: | 浙江新宝汽车电器有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙) 33274 | 代理人: | 桑杨 |
| 地址: | 312560 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 手柄 锁止防脱接 插件 | ||
本实用新型公开一种手柄锁止防脱接插件线束,包括第一接插件、线束连接器,第一接插件插接于线束连接器内,线束连接器后端线路连接有若干个接插件,第一接插件上安装有锁紧销,线束连接器上安装有转轴,锁紧手柄安装在连接器壳体内并转动连接在转轴上,锁紧手柄上端设有锁轴滑槽,锁紧手柄顶部铰接安装有锁扣,锁扣位于锁轴滑槽开口处位置,本实用新型利用手柄转动来锁止或打开第一接插件与线束连接器的连接,结构新颖,操作便捷,能有效锁止,防止出现插接件和线束连接器脱离产生电路失效现象,本实用新型还采用了新型线束扎带,线束扎带设有插接安装头,能将线束捆扎后固定在预定位置,使布线更加有条理、清晰,方便维修。
技术领域
本实用新型涉及汽车电器配件技术领域,尤其是涉及一种手柄锁止防脱接插件线束。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,是汽车电路的重要组成部分,线束是指由铜材冲制而成的接插件与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
线束连接器是多路线束接插件连接的一个集合点,前道线束接插件插接到线束连接器后将连通后道多路线束接插件,如果在使用中,前道线束接插件与线束连接器的插接不可靠,脱离以后将导致整条电路的失效,引起车辆故障,因此必须对前道线束接插件与线束连接器的插接进行锁止。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术的问题,提供一种手柄锁止防脱接插件线束,采用手柄锁止的结构,防止线束接插件与线束连接器在使用中产生脱离现象。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种手柄锁止防脱接插件线束,包括第一接插件、线束连接器,第一接插件插接于线束连接器内,所述线束连接器后端线路连接有若干个接插件,所述第一接插件上安装有锁紧销,所述线束连接器包括锁紧手柄、连接器壳体,所述连接器壳体安装有转轴,所述锁紧手柄安装在连接器壳体内并转动连接在转轴上,所述锁紧手柄上端设有锁轴滑槽,所述锁紧手柄顶部铰接安装有锁扣,所述锁扣位于锁轴滑槽开口处位置。
所述线束连接器后端接插件包括第二接插件、第三接插件、第四接插件、第五接插件、第六接插件、第七接插件,所述第二接插件通过第二电线与线束连接器相连,所述第三接插件通过第三电线与线束连接器相连,所述第四接插件通过第四电线与线束连接器相连,所述第五接插件通过第五电线与线束连接器相连,所述第六接插件通过第六电线与线束连接器相连,所述第七接插件通过第七电线与线束连接器相连,所述第二电线、第三电线、第四电线、第五电线、第六电线、第七电线外套接有若干第一线束扎带和第二线束扎带捆扎固定。
所述第二线束扎带包括扎带本体、扎带紧锁扣,所述扎带本体为硅胶材质,所述扎带紧锁扣上方设有插接安装头,所述插接安装头为塔形结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用了新型的线束连接器,连接器内部装有手柄自锁装置,在插接件和线束连接器连接以后,可按下手柄锁定,能有效防止插接件和线束连接器脱离产生电路失效现象,本实用新型还采用了新型的线束扎带,线束扎带设有插接安装头,能将线束捆扎后固定在预定位置,使布线更加美观、清晰,不同线束不再叠合成一堆,有利于充分利用布线空间和维修找线。
附图说明
图1为本实用新型的连线结构示意图;
图2为本实用新型的第一接插件和线束连接器未插接时的示意图;
图3为本实用新型的第一接插件和线束连接器插接后的示意图;
图4为本实用新型的第二线束扎带的主视图。
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