[实用新型]一种高速公路护栏连续凿毛设备有效
申请号: | 201921124810.2 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210172326U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 杨江林;韩臻;郭荣坤;胡文龙;甘鹏;朱正安;赵荣磊;杨银刚;代续东 | 申请(专利权)人: | 中交第四公路工程局有限公司;中交四公局第十工程有限公司 |
主分类号: | B21D31/00 | 分类号: | B21D31/00 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 张正 |
地址: | 100022 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 护栏 连续 设备 | ||
本实用新型公开一种高速公路护栏连续凿毛设备,涉及工程机械领域。该高速公路护栏连续凿毛设备包括凿毛装置,凿毛装置包括行进机构,行进机构包括行进主撑板,行进主撑板的下端连有多个第一滚轮组件,行进主撑板的上部的侧端通过第一左右调节定位机构连接有行进辅撑板,行进辅撑板的内侧端连有行进撑轮组件;行进主撑板的内侧设置有垂直凿毛机和倾斜凿毛机,垂直凿毛机通过第一高度调节机构连接在行进主撑板中部的侧端面上;倾斜凿毛机位于垂直凿毛机的侧下端,倾斜凿毛机通过第一角度调节机构连接在行进主撑板内。该凿毛设备在高度公路护栏维护凿毛阶段,可大幅度节省时间、人力和物力。
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体涉及一种高速公路护栏连续凿毛设备。
背景技术
随着高速公路的普及,由于来往车辆的影响以及正常失效,高速公路上的护栏需要频繁地进行维护。目前的维护手段主要是人力使用手扶凿毛机进行凿毛,这就使得维护时间过长,维护效率低下,维护人员遭受身体损害。对于护栏的不规则形状,主要分为上部垂直面凿毛(约80%)以及下部斜面凿毛(约20%)。传统的凿毛机往往不能进行一次性凿毛,这将严重影响护栏维护进程。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路护栏连续凿毛设备,该凿毛设备在高度公路护栏维护凿毛阶段,可大幅度节省时间、人力和物力,整体的结构紧凑,操作简单,使用方便,功能集成,满足连续性凿毛工作。
本实用新型为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:
一种高速公路护栏连续凿毛设备,包括凿毛装置,凿毛装置包括行进机构,行进机构包括行进主撑板,行进主撑板的下端连有多个第一滚轮组件,行进主撑板的上部的侧端通过第一左右调节定位机构连接有行进辅撑板,行进辅撑板的内侧端连有行进撑轮组件;
行进主撑板的内侧设置有垂直凿毛机和倾斜凿毛机,垂直凿毛机通过第一高度调节机构连接在行进主撑板中部的侧端面上;倾斜凿毛机位于垂直凿毛机的侧下端,倾斜凿毛机通过第一角度调节机构连接在行进主撑板内。
优选的,所述行进主撑板包括第一下横板、第一中立板和第一上横板,第一下横板的右上端垂直连接第一中立板,第一中立板的左侧端垂直连接第一上横板;行进辅撑板包括第二上横板和第二中立板,第二上横板的左下端垂直连接第二中立板。
优选的,所述行进撑轮组件有多个,多个行进撑轮组件分为两组,两组行进撑轮组件分别连接在行进辅撑板的中部内侧和下部内侧;
每组行进撑轮组件中包括3-5个行进撑轮组件,行进撑轮组件包括第一行进撑轮,第一行进撑轮通过第一轮体撑架与行进辅撑板连接。
优选的,所述垂直凿毛机包括第一凿毛头和第一凿毛驱动机构,第一凿毛头有多个,多个第一凿毛头均分为两组,两组分别为第一上凿毛头组和第一下凿毛头组;
第一上凿毛头组连接在第一凿毛驱动机构左端的上部,第一下凿毛头组连接在第一凿毛机构左端的下部。
优选的,所述第一角度调节机构包括第一角度调节斜撑板、第一前调节板和第一后调节板,第一前调节板和第一后调节板均呈L形板状;
第一前调节板的下部内开设有第一横调节槽孔,第一前调节板的上部内开设有第一竖调节槽孔;第一后调节板的下部内开设有第二横调节槽孔,第一后调节板的上部内开设有第二竖调节槽孔;
第一角度调节斜撑板的前端连有第一前调节螺杆和第二前调节螺杆,第一角度调节斜撑板的后端连有第一后调节螺杆和第二后调节螺杆;第一前调节螺杆穿过第一横调节槽孔,第二前调节螺杆穿过第一竖调节槽孔;第一后调节螺杆穿过第二横调节槽孔,第二后调节螺杆穿过第二竖调节槽孔。
优选的,所述第一左右调节定位机构包括多组框架定位组件,框架定位组件包括第一框架定位螺杆、第二框架定位螺杆、第一框架上定位片和第一框架下定位片;
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