[实用新型]大型桥梁结构阻尼装置静动力性能测试系统有效

专利信息
申请号: 201921124619.8 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN210269127U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 郭良;霍炳谕;盛建华 申请(专利权)人: 天水红山试验机有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 张东明
地址: 741001 *** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 大型 桥梁 结构 阻尼 装置 动力 性能 测试 系统
【权利要求书】:

1.大型桥梁结构阻尼装置静动力性能测试系统,其特征在于:包括水平伺服加载系统(1)和加载框架(2),所述水平伺服加载系统(1)安装在加载框架(2)上,所述加载框架(2)上还安装有移动横梁(4)和锁紧系统(5),所述锁紧系统(5)用于锁紧移动横梁(4),所述加载框架(2)与移动横梁(4)间还连接有驱动机构,所述移动横梁(4)可在加载框架(2)上滑动,所述移动横梁(4)与水平伺服加载系统(1)间可安装试件。

2.根据权利要求1所述的大型桥梁结构阻尼装置静动力性能测试系统,其特征在于:所述加载框架(2)包括固定横梁(21)和立柱支架(25),所述立柱支架(25)和固定横梁(21)间连接有多根立柱(22),所述立柱支架(25)的底面安装有底座(24),所述底座(24)上安装有导轨(23),所述水平伺服加载系统(1)安装在固定横梁(21)上,所述移动横梁(4)和锁紧系统(5)安装在立柱(22)上,所述移动横梁(4)的底面安装有与导轨(23)接触的滚轮(41),所述驱动机构安装在移动横梁(4)与固定横梁(21)间,所述移动横梁(4)靠近固定横梁(21)的端面上安装有右样件拉头(42)。

3.根据权利要求2所述的大型桥梁结构阻尼装置静动力性能测试系统,其特征在于:所述驱动机构为驱动油缸(3),所述驱动油缸(3)的数量为两个,两个所述驱动油缸(3)安装在加载框架(2)和移动横梁(4)间。

4.根据权利要求2所述的大型桥梁结构阻尼装置静动力性能测试系统,其特征在于:所述水平加载系统包括伺服油缸(12)和导向拉板(14),所述伺服油缸(12)安装在固定横梁(21)上,所述伺服油缸(12)的一端穿过固定横梁(21)并连接有载荷传感器(13),所述载荷传感器(13)与导向拉板(14)连接,所述导向拉板(14)与立柱(22)接触,所述导向拉板(14)远离固定横梁(21)的端面上安装有左样件拉头(16),所述伺服油缸(12)上还安装有位移传感器(11),所述位移传感器(11)的移动端安装在伺服油缸(12)远离固定横梁(21)的活塞上。

5.根据权利要求4所述的大型桥梁结构阻尼装置静动力性能测试系统,其特征在于:所述导向拉板(14)远离固定横梁(21)的端面上还安装有多组导向轮(15),所述导向轮(15)与立柱(22)接触。

6.根据权利要求2所述的大型桥梁结构阻尼装置静动力性能测试系统,其特征在于:所述锁紧系统(5)安装在移动横梁(4)的两侧,所述锁紧系统(5)包括安装在每个所述立柱(22)上的锁紧块组件,所述锁紧块组件与移动横梁(4)连接且可沿立柱(22)滑动,所述锁紧块组件被锁紧螺栓(52)穿过,所述锁紧螺栓(52)上连接有锁紧螺母(54),所述锁紧螺母(54)上开有进油口(541)。

7.根据权利要求6所述的大型桥梁结构阻尼装置静动力性能测试系统,其特征在于:所述锁紧块组件包括上锁紧块(51)和下锁紧块(53)。

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