[实用新型]一种汽车零部件切割装置有效
| 申请号: | 201921123352.0 | 申请日: | 2019-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN211333586U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 刘晓燕;李良金;莫桥焕;叶俊涛 | 申请(专利权)人: | 广州川也汽车装备有限公司 |
| 主分类号: | B26F3/16 | 分类号: | B26F3/16;B26D7/02;B26D7/00 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 陈引 |
| 地址: | 510800 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 切割 装置 | ||
本实用新型提供一种汽车零部件切割装置,涉及汽车制造技术领域。该汽车零部件切割装置,包括操作台和放置台,操作台的内部活动安装有放置台,操作台包括台体,台体的内部活动安装有主动轮,主动轮固定安装有间隙块。该汽车零部件切割装置,通过旋转扭帽利用拨片将零部件压紧,当间歇块与移动板上的弧形槽接触时,移动板停止转动为激光切刀提供充足的工作时间,当定子与弧形槽之间形成的间隙接触时,通过定子的转动来驱动移动板进行移动,同时第一液压杆在外部控制器的控制下通过控制内部液压通过收缩或伸长带动转盘转动,并带动激光切刀移动对零部件进行切割,利用间歇移动带动激光切刀进行移动,对零部件进行精准的位置切割。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种汽车零部件切割装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。
汽车配件加工是对构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件的加工。在工艺流程中需要对零部件根据图纸要求进行切割,然而现有的切割装置只能进行直线段的切割,在遇到存在曲线样式的图形进行切割时,多通过电脑对曲线进行换算,将曲线切割为多段直线,但受限于切割装置的精度,导致加工效果不理想。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型试图克服以上缺陷,因此本实用新型提供了一种汽车零部件切割装置,以达到了可进行各种工艺图形精准加工的效果。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车零部件切割装置,包括操作台和放置台,所述操作台的内部活动安装有放置台。
所述操作台包括台体,所述台体的内部活动安装有主动轮,所述主动轮固定安装有间隙块,所述主动轮固定安装有定子,所述主动轮的顶部啮合有移动板,所述移动板的顶部固定安装有固定安装有安装支架,所述安装支架的顶部固定安装有切割机构,所述切割机构的内部固定安装有第一液压杆,所述第一液压杆的一端通过转轴活动安装有转盘,所述转盘通过转子固定安装有激光切刀。
所述放置台包括外圆筒,所述外圆筒的内部固定安装有第二液压杆,所述第二液压杆的一端通过转轴活动安装有内圆筒,所述内圆筒的顶部固定安装有螺纹筒,所述螺纹筒的内部螺纹连接有扭帽,所述扭帽的外围活动安装有拨片。
进一步,所述间歇块是由弧度为六分之五π的圆环组成的。
进一步,所述移动板的底部固定安装有若干个与间歇块相适配的弧形槽,上述弧形槽之间的间距与定子的直径相等。
进一步,所述螺纹筒的数量为四个,四个所述螺纹筒以环形阵列的形式分布于内圆筒的顶部。
进一步,所述第二液压杆的数量为两个,两个所述第二液压杆以对称的形式固定安装于内圆筒的外表面。
进一步,所述台体固定安装有刻度表。
进一步,所述定子固定安装于间歇块缺口的中心处。
本实用新型提供的一种汽车零部件切割装置。具备以下有益效果:
1、该汽车零部件切割装置,通过旋转扭帽利用拨片将零部件压紧,在进行切割时,当间歇块与移动板上的弧形槽接触时,移动板停止转动为激光切刀提供充足的工作时间,当定子与弧形槽之间形成的间隙接触时,通过定子的转动来驱动移动板进行移动,带动切割机构进行移动,同时在安装支架进行移动的同时,第一液压杆在外部控制器的控制下通过控制内部液压通过收缩或伸长带动转盘转动,并带动激光切刀移动对零部件进行切割,利用间歇移动带动激光切刀进行移动,对零部件进行精准的位置切割。
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