[实用新型]一种快递包裹分拣系统

说明书

本实用新型公开了一种快递包裹分拣系统，旨在提供一种分拣速度快、准确度高占用场地小的分拣系统。包括卸车区，卸车区连接有L形的合流输送带和环形的分拣输送带，分拣输送带环内设有笼框传送带，笼框传送带连接有笼框，合流输送带位于分拣输送带上方，合流输送带设有若干串联的分流口，分流口连接有称重扫描机，称重扫描机与笼框连接，分拣输送带输出端连接有出港装车区，分拣输送带环外侧连接有网点配送装车区。本实用新型有益效果为：立体交叉式布置，结构紧凑，占地面积小。各分流口快递包裹同时分拣，到港、出港分拣交替穿插进行，设备利用率高，分拣速度快。

技术领域

本实用新型涉及邮件分拣相关技术领域，尤其是指一种快递包裹进、出港的分拣系统。

背景技术

随着互联网的快速发展，网购包裹的数量与日剧增。这对快递包裹分拣速度和准确度提出了更高的要求。快递包裹分拣包括：对各地来快递包裹拆包，将需要分发到本区域相同目的地的物件重新打包、运输，即所谓的进港分拣；对本区域不同地方收集的包裹，按快递目的地重新打包、运输，即所谓的出港分拣。早期的快递包裹分拣需要完全依靠人工完成，对员工专业技能要求较高，人力投入大，分拣效率低。随着技术的发展，出现了包裹分拣设备。中国专利申请公布号CN109663737A名称为“一种快递单据系统及分拣方法”的发明专利申请文件，公开了其中的一种分拣设备结构及分拣方法。快递经过第一传送带传送分流到第二、三、四、五传送带、上；位于工作台上的快递分拣人员对第二、三、四、五传送带上传送的快递进行调整分拣，将体积大的快递和物流二维码破损的快递放置到称重传送带前端的接件滑槽中，将正常的快递搬放到称重传送带上；体积大的快递和物流二维码破损的快递经过第六传送带和筛选传送带的第二传送机构传送到快递分拣系统的末端人工处理；正常快递经过称重传送带传送到达筛选传送带的第一传送机构上，激光扫码器识别快递上二维码物流信息与PC机中物流信息库中的数据进行比对；快递经过筛选传送带的第一传送机构传送到达斜摆轮机构，根据PC机物流信息库中的数据比对结果的不同，通过伺服控制器控制推杆电机实现斜摆轮摆动方向的不同，实现快递的筛选分流；筛选分流后的快递到达快递分拣单元中的第一分拣传送带上，通过第一分拣传送带和第二分拣传送带的传送速度的不同拉开相邻快递之间的传送间距后，到达快递分拣机构的分拣传送机构上；根据PC机物流信息库中的数据比对结果的不同，通过伺服控制器控制分拣电机带动滑块在滑轨上移动到不同的出口滑槽对应位置处；通过第三电动辊的正反转带动第三传送带面正转或反转，使第三传送带面上的快递从不同的出口滑槽中滑出到接件箱中，实现精细化分拣。该结构复杂，占地面积大，快递不断地在流水线上切换，控制繁琐，使用维护不方便。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术快递包裹分拣机构复杂，占地面积大，分拣繁琐，工作效率低的缺陷，提供一种分拣速度快、准确度高占用场地小的分拣系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种快递包裹分拣系统，包括卸车区，卸车区连接有L形的合流输送带和环形的分拣输送带，分拣输送带环内设有笼框传送带，笼框传送带连接有笼框，合流输送带位于分拣输送带上方，合流输送带设有若干串联的分流口，分流口连接有称重扫描机，称重扫描机与笼框连接，分拣输送带输出端连接有出港装车区，分拣输送带环外侧连接有网点配送装车区。立体交叉式布置，到港、出港分拣为同一个设备，占地面积小，使用成本低。各分流口快递包裹同时分拣，到港、出港分拣可以交替穿插进行，设备利用率高，节约使用成本。快递包裹在传送带上流转，无重复路线，分拣速度快。

作为优选，卸车区设有卸货伸缩机，卸货伸缩机连接有卸货传送带，卸货传送带与合流输送带连接。

作为优选，卸货伸缩机连接有扫码架，扫码架设有扫描器；方便到港快递包裹作业。

作为优选，卸货伸缩机设有可选择与分拣输送带、合流输送带连接的连接带；方便单大件与小包裹分流，缩短流转行程，提高效率。

作为优选，出港装车区设有若干装货伸缩机，分拣输送带输出端串接有若干装车分流口，装货伸缩机与装车分流口连接；出港装车快。