[实用新型]超声波警报装置有效
| 申请号: | 201921118484.4 | 申请日: | 2019-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN210377844U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 赵胜飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市双盈电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04;G08B21/24 |
| 代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 超声波 警报 装置 | ||
本实用新型公开了一种超声波警报装置,用于检测车辆的停车时间,所述超声波警报装置包括探测部和壳体;所述探测部用于发射超声波至车辆、并用于接收从车辆上反射回来的超声波;所述探测部固定安装于所述壳体的外侧;所述壳体内部包括检测电路,所述探测部与所述检测电路电性连接,所述检测电路用于根据所述探测部接收到的超声波获取车辆的停车时间、并用于在判断所述车辆的停车时间大于预设时间时发出警报信息。本实用新型通过超声波检测车辆的停车时间,对停车时间过长的车辆进行提醒,能够有效避免车辆停止时间过长造成道路的拥堵,减缓交通道路压力。
技术领域
本实用新型涉及道路设备领域,尤其涉及一种超声波警报装置。
背景技术
在人均持有车辆的比例在逐渐上涨,造成了城市的拥堵日益加剧。在道路行驶过程中,经常出现驾驶人员等待红灯变绿灯的时候,或在海关过关等待检查,经常会出现等待时间过长,驾驶人员容易走神,车辆停止时间过长,导致道路堵塞,影响交通系统系统的正常运行。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种超声波警报装置,可以对道路的汽车进行检测,对停止行驶时间过长的车辆及时提醒。为实现上述目的,本实用新型提供了一种超声波警报装置,用于检测车辆停车时间,所述超声波警报装置包括探测部和壳体;所述探测部用于发射超声波至车辆、并用于接收从所述车辆上反射回来的超声波;所述探测部固定安装于所述壳体的外侧;所述壳体内部包括检测电路,所述探测部与所述检测电路电性连接,所述检测电路用于根据所述探测部接收到的超声波获取车辆的停车时间、并用于在判断所述车辆的停车时间大于预设时间时发出警报信息。
进一步过,所述探测部包括连接件以及接收件;所述连接件与所述接收件固定连接,所述连接件一端与所述壳体固定连接;所述连接件与所述接收件的连接处至所述接收件开口端逐渐增大,以增大所述探测部收集超声波的范围。
进一步过,所述连接件以及接收件均设置为中空,所述连接件内设有感应单元以及超声波发射单元,所述超声波发射单元用于发射超声波至车辆,所述感应单元用于接收从所述车辆上反射回来的超声波、并用于将接收到的超声波传输至所述检测电路。
进一步过,所述超声波警报装置包括若干探测部,每一探测部包括连接件以及接收件,所述若干探测部呈一字型排列于所述壳体的顶端。
进一步过,所述探测部的数量为三个,所述三个接收件的开口方向一致。
进一步过,所述超声波警报装置还包括显示屏,所述显示屏与所述壳体活动连接;所述显示屏还与所述检测电路电连接,所述显示屏用于根据所述检测电路发送的显示数据进行显示。
进一步过,所述检测电路包括第一微控制单元和警报模块;所述第一微控制单元与所述感应单元以及超声波发射单元电连接,所述第一微控制单元用于接收处理所述感应单元以及超声波发射单元的检测信息;所述警报模块与所述第一微控制单元电连接,所述警报模块用于根据所述检测信息发出声音警报。
进一步过,所述检测电路包括第二微控制单元,所述第二微控制单元与所述第一微控制单元电连接,且所述第二微控制单元与所述显示屏电连接,所述第二微控制单元用于将所述第一微控制单元的显示数据转换为所述显示屏能直接显示的数据。
进一步过,所述壳体内还包括供电模块,所述供电模块包括第一供电单元、第二供电单元以及供电切换单元;所述第一供电单元、第二供电单元分别与所述供电切换单元电连接,所述供电切换单元用于控制第一供电单元或第二供电单元的其中一个供电单元接入所述检测电路。
进一步过,所述壳体还设有固定部,所述固定部设置在所述壳体背部,用于将所述超声波警报装置固定在道路设备。
本实用新型提供的超声波警报装置,通过超声波检测车辆的停车时间,对停车时间过长的车辆进行提醒,能够有效避免车辆停止时间过长造成道路的拥堵,减缓交通道路压力。
附图说明
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