[实用新型]一种汽车内饰件搪塑用脱模装置有效
| 申请号： | 201921118316.5 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN210389858U | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 蒋宇;谢桃君 | 申请（专利权）人： | 常州金格丽汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C41/42 | 分类号： | B29C41/42;B29C41/46;B29L31/30 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 张文杰 |
| 地址： | 213144 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 内饰件 搪塑用 脱模 装置 | ||
1.一种汽车内饰件搪塑用脱模装置，包括滑板(3)，其特征在于，所述滑板(3)的内部滑动连接有第一滑杆(2)，且滑板(3)的下表面固定安装有伸缩颈(4)，所述伸缩颈(4)的下表面固定安装有顶盘(13)，所述顶盘(13)的下表面滑动连接有吸取组件(12)，所述第一滑杆(2)的一侧固定安装有限位卡片(1)，且第一滑杆(2)的另一侧焊接有第一伸缩杆(5)，所述第一伸缩杆(5)的外围滑动连接有第一伸缩槽(6)，所述第一伸缩槽(6)的前表面固定安装有保护组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件搪塑用脱模装置，其特征在于，所述吸取组件(12)包括螺纹杆(14)、第一限位片(15)、第二限位片(16)、第二伸缩槽(17)、限位块(18)、吸盘(19)、第二伸缩杆(20)和弹簧(21)，所述第一限位片(15)的下表面贯穿连接有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的下表面焊接有第二限位片(16)，所述第二限位片(16)的下表面焊接有第二伸缩槽(17)，所述第二伸缩槽(17)的内部滑动连接有第二伸缩杆(20)，所述第二伸缩杆(20)的下表面固定安装有吸盘(19)，且第二伸缩杆(20)的一侧焊接有限位块(18)，所述第二伸缩杆(20)的上表面固定安装有弹簧(21)，所述第二伸缩杆(20)的顶端固定安装在第二伸缩槽(17)的内部顶端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件搪塑用脱模装置，其特征在于，所述保护组件(9)包括滑槽(7)、第二滑杆(8)、防落架(10)、圆环(11)和风嘴(23)，所述滑槽(7)的内部滑动连接有第二滑杆(8)，所述第二滑杆(8)的后表面固定安装有圆环(11)，所述圆环(11)的内侧固定安装有防落架(10)，且圆环(11)的上表面固定安装有风嘴(23)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件搪塑用脱模装置，其特征在于，所述顶盘(13)的下表面开设有卡槽(22)，所述卡槽(22)内滑动连接有吸取组件(12)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件搪塑用脱模装置，其特征在于，所述限位块(18)的数量为2个，且限位块(18)的材质为不锈钢。
6.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件搪塑用脱模装置，其特征在于，所述滑槽(7)和第二滑杆(8)的数量为2个，且滑槽(7)和第二滑杆(8)对称安装在圆环(11)的前后表面。
7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件搪塑用脱模装置，其特征在于，所述第一滑杆(2)的数量为2个，且第一滑杆(2)的材质为不锈钢。
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