[实用新型]一种旋转活塞杆油缸

说明书

本实用新型公开了一种旋转活塞杆油缸，具体涉及液压缸领域，包括缸体，所述缸体内侧贯穿设有导向套，所述缸体远离导向套一端固定设有缸底，所述导向套内侧贯穿设有活塞杆，所述缸体靠近缸底一端底部开设有进油口，所述进油口底部设有第一连接管，所述缸体靠近缸底一端顶部开设有排气口，所述排气口顶部设有第二连接管，所述第二连接管内侧贯穿设有螺栓，所述活塞杆一端设有活塞组件；所述活塞组件包括固定杆。本实用新型通过第二半圆槽配合第一半圆槽，共同容纳钢珠，使固定杆能够相对于活塞本体转动，从而使得在使用的时候，活塞杆能自由旋转，进而应付工程机械上一些特定部位时，活塞杆能够相对的进行一定的旋转。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种旋转活塞杆油缸。

背景技术

油缸又叫液压缸，液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动，液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩，液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用，以完成特殊的功用，液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

现有技术中的液压缸中，还存在一些缺点，如工程机械上一些特定部位，在被活塞杆推动时，需要配合这些特定部位进行一定的旋转，而现有技术中没有专门的液压缸应对这一问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种旋转活塞杆油缸，通过在活塞杆上设置的固定杆上开设有第二半圆槽，配合活塞本体内侧开设有的第一半圆槽，共同容纳钢珠，使钢珠对第一半圆槽和第二半圆槽起到限位的效果，而使固定杆和活塞本体无法相对滑动，但固定杆能够相对于活塞本体转动，从而使得在使用的时候，活塞杆能自由旋转，进而应付工程机械上一些特定部位时，活塞杆能够相对的进行一定的旋转，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旋转活塞杆油缸，包括缸体，所述缸体内侧贯穿设有导向套，所述缸体远离导向套一端固定设有缸底，所述导向套内侧贯穿设有活塞杆，所述缸体靠近缸底一端底部开设有进油口，所述进油口底部设有第一连接管，所述缸体靠近缸底一端顶部开设有排气口，所述排气口顶部设有第二连接管，所述第二连接管内侧贯穿设有螺栓，所述活塞杆一端设有活塞组件；

所述活塞组件包括固定杆，所述固定杆上套接有活塞本体，所述固定杆上开设有第一半圆槽，所述活塞本体内侧开设有第二半圆槽，所述第一半圆槽内部设有钢珠，所述活塞本体上开设有进珠槽，所述进珠槽内部设有凹端紧定螺钉，所述活塞本体外侧开设有支撑环槽，所述活塞本体外侧套接设有支撑环。

在一个优选的实施方式中，所述缸体后侧设有固定板。

在一个优选的实施方式中，所述固定板前侧固定设有支撑块，所述支撑块固定设于缸体后侧。

在一个优选的实施方式中，所述固定板上开设有多个螺孔。

在一个优选的实施方式中，所述第一连接管固定设于缸体底部，所述第二连接管固定设于缸体顶部。

在一个优选的实施方式中，所述固定杆固定设于活塞杆端部，所述钢珠设于第二半圆槽内部。

在一个优选的实施方式中，所述钢珠设于固定杆和活塞本体之间。

在一个优选的实施方式中，所述支撑环设于支撑环槽内部。

本实用新型的技术效果和优点：